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RX-8とロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とロードスターRFの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   マツダ  ロードスターRF
VS
25万円520万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 159.7万円519万円
ロードスターRFの相場表を見る
317 中古車掲載台数 229
  • マツダ RX-8 タイプRS 6速MT 後期型 純正ビルシュタイン ウェッズスポーツ18AW デフィリンクメーター 純正レカロシート 社外ナビフルセグ キーフリー

    本体価格
    225万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 社外エアロ AutoExe2本出しマフラー 車高調 社外テール リアスポイラー 社外ナビ フルセグ バックモニター 社外デジタルインナーミラー 前後ドライブレコーダー HIDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    243.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6MT 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    178万円

  • マツダ RX-8 タイプS 中期モデル オートエグゼマフラー ブリッ

    本体価格
    75万円

  • マツダ RX-8 スピリットR ワンオーナー 禁煙車 BOSEサウンド スピリットR専用ブラック加飾付ヘッドライト&テールランプ ETC アルミホイール オートライト オートワイパー パワーシート シートヒーター 記録簿

    本体価格
    236.5万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 後期/6速MT/レカロシート/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/フルオートエアコン/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    338.8万円

  • マツダ RX-8 タイプE マツダスピード エアロ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ RX-8 スピリットR RE雨宮F/S/Rエアロ RE雨宮エアロボンネット マツダスピードリアウイング TEIN車高調 純正19AW 純正レカロシート Panasonicメモリナビ/バックカメラ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    391.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS 特別仕様車TRUE RED STYLE/車高調/社外マフラ/ETC/レザーシート/AUTOEXE足回り/WORK17インチホイール

    本体価格
    93.7万円

  • マツダ RX-8 タイプS マツダスピードエアロ

    本体価格
    79.8万円

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  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS OP10年保証対象 オートエグゼFアンダース

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    本体価格
    269.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS シートヒーター 純正ナビ TV視聴可 バックカメラ Bluetooth オートライト ブラインドスポットモニター ブラウンシート ドラレコ ETC

    本体価格
    215万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 30周年記念車 シリアルナンバー2389 brembo製オレンジブレーキキャリパー RECARO製シート RAYS製17インチAW BLITZ車高調 バックカメラ ナビ TV シートヒーター クルーズコントロール BOSE

    本体価格
    430.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ワンオーナー 6速MT ハードトップ 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト BLITZ車高調 エアロ 純正17AW LEDヘッドライト BSM 本革巻きステアリング 純正ナビ Bluetooth USB ETC 取説・記録簿 保証付き

    本体価格
    215万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 本革シート 純正ナビTV BOSEサウンド ETC Bluetoothオーディオ バックカメラ スマートキー シートヒーター BSM オートハイビーム 車線逸脱警報 LEDヘッドライト 純正17インチAW 電動ハードトップ

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速MT/衝突軽減ブレーキ/BSM/コーナーセンサー/レカロハーフレザーシート/1オーナー/ビルシュタインサス/ナビ・フルセグ/バックカメラ/カープレイ/BOSE/ETC/ドラレコ/LED/17AW/スマートキー

    本体価格
    279万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダコネクトナビ 地デジ ETC デモカー使

    本体価格
    379.6万円

関東
119
138.7万円
関西
41
120.8万円
東海
47
140.3万円
北海道
10
106.9万円
九州
26
94.6万円
東北
9
86.1万円
北陸・甲信越
10
106.9万円
中国
37
184.6万円
四国
18
103.2万円
地域別台数
関東
106
287.8万円
関西
30
311.1万円
東海
27
276.9万円
北海道
5
267.1万円
九州
21
299.6万円
東北
8
293.4万円
北陸・甲信越
14
315.1万円
中国
14
282.9万円
四国
4
274.3万円

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RX-8とロードスターRFのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   マツダ  ロードスターRF
253.1万円383.3万円 新車時価格 324万円438.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1308 排気量(cc) 1997
210~250 最高出力(馬力) 158~184
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRX-8の中古車は317台、ロードスターRFの中古車は229台掲載しています。
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