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RX-8とロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とロードスターRFの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   マツダ  ロードスターRF
VS
25万円520万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 159.7万円519万円
ロードスターRFの相場表を見る
317 中古車掲載台数 229
  • マツダ RX-8 スピリットR 後期/6速MT/レカロシート/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/フルオートエアコン/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    338.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS マツダスピードタイプエアロ

    本体価格
    109万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 28800KM レカロ&鍛造19AW&赤キャリパー

    本体価格
    388万円

  • マツダ RX-8 タイプS 純正6速BOSEサウンドガレージ保管禁煙車

    本体価格
    88万円

  • マツダ RX-8 タイプS TEIN EDFC車高調 エアロ MAZDAスピードリアスポイラー

    本体価格
    97万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 5MT BOSEリビルトコンプレッサー&レシーバータンク&コンデンサー交換済 18インチタイプS用アルミ装着渡

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6MT 社外19インチアルミホイール リヤスポイラー

    本体価格
    115万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル コンフォートパッケージ 後期 5速MT車 BRIDEスポーツシート オートエグゼ 社外ボンネット/フロントバンパー/リアバンパー ナビ キーレスエントリー 社外マフラー ETC車載器 助手席エアバック

    本体価格
    114.5万円

  • マツダ RX-8 タイプE 車検整備付き/黒本革電動シート/バックカメラ/マニュアルモード/パドルシフト/クルーズコントロール/ステアリングコントロールスイッチ/革巻きH/オートエアコン/記録簿/キーレス/スペアキー/純正18AW/純正オーディオ

    本体価格
    52.4万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 6速マニュアル RECAROシート BOSEサウンド 純正19インチAW HIDヘッドライト ユーザー買取車 ETC 禁煙車 キーレス

    本体価格
    239.8万円

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  • マツダ ロードスターRF 2.0 S BT接続 ラジオ ステリモ ETC LED SRS ABS 電動ルーフ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    183万円

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    本体価格
    212.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS RAYS17AW/純正メーカーオプションナビゲーション/BT/CD/DVD/フルセグ/バックカメラ/HKS製マフラー/茶革シート/シートヒーター運転席/助手席/クルーズコントロール/BSM/禁煙

    本体価格
    222.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 2トーンルーフ AUTOEXEマフラー AUTOEXE車高調 BOSEサウンドシステム バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
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  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正8.8インチナビ BOSEサウンドシステム ベージュレザーシート ドライブレコーダー ETC バックカメラ 電動ハードトップ リアクリアランスソナー シートヒーター カープレイ対応

    本体価格
    365万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 茶本革シート/

    本体価格
    235.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ディスプレイオーディオ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/フルセグTV

    本体価格
    321.1万円

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    本体価格
    368万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 100周年 特別記念車 ワンオーナー/赤革/BOSE/衝突軽減/クルコン/誤発進抑制/BSM/車線逸脱警報/アダプティブLEDヘッド/シートヒーター/マツコネ/CD・DVD・地デジ・BT/ETC/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    255.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS OP10年保証対象 オートエグゼFアンダース

    本体価格
    358万円

関東
119
138.7万円
関西
41
120.8万円
東海
47
140.3万円
北海道
10
106.9万円
九州
26
94.6万円
東北
9
86.1万円
北陸・甲信越
10
106.9万円
中国
37
184.6万円
四国
18
103.2万円
地域別台数
関東
106
287.8万円
関西
30
311.1万円
東海
27
276.9万円
北海道
5
267.1万円
九州
21
299.6万円
東北
8
293.4万円
北陸・甲信越
14
315.1万円
中国
14
282.9万円
四国
4
274.3万円

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RX-8とロードスターRFのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   マツダ  ロードスターRF
253.1万円383.3万円 新車時価格 324万円438.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1308 排気量(cc) 1997
210~250 最高出力(馬力) 158~184
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRX-8の中古車は317台、ロードスターRFの中古車は229台掲載しています。
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