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RX-8(東北)の中古車・中古車情報
マツダ RX-8（東北）の中古車
17台
17台
NEW 4/11
- クーペ
- 銀
保証の種類を表示しています
マツダ
RX-8 タイプG 後期/禁煙/ドラレコ/ETC/HID/MTモード
- 年式
- 2010(H22)
- 走行距離
- 8.3万km
- 車検
- 2025(R07)年08月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 1300CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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- クーペ
- 白真珠
マツダ
RX-8 スピリットR 社外エアロ ディスプレイオーディオ
◆社外エアロ・フロントバンパー・リアバンパー「RE雨宮」 フェイサーD1・リアウィング「エアロワークス」・マフラー「R magic」・momoステアリング☆純正フロントバンパー・リアバン
- 年式
- 2012(H24)
- 走行距離
- 8万km
- 車検
- 2025(R07)年03月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1400CC
- ミッション
- フロア6MT
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- クーペ
- 白真珠
マツダ
RX-8 タイプRS 純正ナビ エアロ RECAROシート スペアキー
◎純正7インチナビ◎ワンセグテレビ◎CD/DVD/SD/iPod/FM/AM◎純正エアロパーツ◎純正BILSTEIN足回り◎純正RECAROシート◎純正19インチアルミホイール◎スマートキー◎スペアキー◎HID
- 年式
- 2011(H23)
- 走行距離
- 1.9万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1300CC
- ミッション
- フロア6MT
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- クーペ
- 青
保証の種類を表示しています
マツダ
RX-8 タイプS サンルーフ キーレス HID
- 年式
- 2003(H15)
- 走行距離
- 11万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1300CC
- ミッション
- フロア6MT
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- クーペ
- 黒
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マツダ
RX-8 タイプE サンルーフキーレス社外ナビ皮シート
- 年式
- 2008(H20)
- 走行距離
- 5.8万km
- 車検
- 2025(R07)年08月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1300CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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- クーペ
- 銀
保証の種類を表示しています
マツダ
RX-8 タイプS 6MT フルエアロ 車高調 冬タイヤ付
- 年式
- 2006(H18)
- 走行距離
- 5.4万km
- 車検
- 2025(R07)年02月
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1300CC
- ミッション
- フロア6MT
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NEW 4/10
- クーペ
- 灰青Ｍ
保証の種類を表示しています
マツダ
RX-8 タイプRS
- 年式
- 2009(H21)
- 走行距離
- 10万km
- 車検
- 2025(R07)年04月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 1300CC
- ミッション
- フロア6MT
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- クーペ
- 紺
保証の種類を表示しています
マツダ
RX-8 ベースモデル 純正オーディオ 前後ドラレコ ETC キーレス
- 年式
- 2005(H17)
- 走行距離
- 8.2万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1300CC
- ミッション
- フロア5MT
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- クーペ
- 黒
保証の種類を表示しています
マツダ
RX-8 タイプRS
- 年式
- 2008(H20)
- 走行距離
- 11.8万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- あり
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1300CC
- ミッション
- フロア6MT
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NEW 4/14
- クーペ
- 赤紫
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マツダ
RX-8 スポーツプレステージ リミテッドII タイプE
- 年式
- 2005(H17)
- 走行距離
- 6.6万km
- 車検
- 車検整備無
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 1300CC
- ミッション
- フロア4AT
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RX-8の関連情報
RX-8の新着クチコミ
クチコミ件数256件
5
6年以上乗ってみたので、改めて評価してみました。 現在、中古車相場が上がりつつあるので、欲しい人がいたら早めが良いと思う。 後期型が断然おすすめです。何しろ壊れない。 スペックに差がないので前期型…
5
結論、問題はいくつもあります。 プラグ被り問題、圧縮抜け問題、セルの故障（前期型のみ）など内部パーツだけでも いくつも問題が出てきます。ただ、それがあるからといって凡人には乗れないって訳 ではあり…
5
ロータリーエンジン独特のエンジンサウンドがたまりません。後部座席を広く スポーツ＆ファミリーカーとしてとても高い性能の車だと思います
RX-8の最新モデル情報
人気快適装備を標準装備化
オートライトシステムやアドバンストキーレスエントリー＆スタートシステムなど、快適性を向上させる装備を標準化。また、全モデル、オーディオレス仕様となった。同時にラインナップも見直され、ベースモデルの呼称がタイプGに変更。ミッションが6ATのみとなっている。（2009.5）
RX-8についての最新記事
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RX-8(17)
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