1998年10月~2005年7月生産モデル
総合評価
3.8点
ハチロクの再来と騒がれたFRセダン
4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
全長 全高 全幅 |
最高出力 | 160~280ps |
---|---|---|
燃費(10.15モード) | 11.0~11.6km/L | |
燃費(WLTCモード) | - | |
駆動方式 | FR | |
排気量 | 1988~1998cc | |
乗車定員 | 5名 |
2003年8月~2005年7月生産モデル
中古車平均価格108.3万円
HIDランプを全車に標準装備
オートレベリング機構付きHIDヘッドライト、フロントプロジェクターフォグランプを全車に標準装備。また全車のヘッドランプエクステンション、フォグランプエクステンションなどをスモーク調とし、よりスポーティ感を強調した。(2003.8)
新車時価格(税抜) 210万円
新車時価格(税抜) 214万円
新車時価格(税抜) 215万円
新車時価格(税抜) 230万円
新車時価格(税抜) 231万円
新車時価格(税抜) 233万円
新車時価格(税抜) 234万円
新車時価格(税抜) 235万円
新車時価格(税抜) 238万円
新車時価格(税抜) 239万円
新車時価格(税抜) 253万円
新車時価格(税抜) 256万円
新車時価格(税抜) 263万円
新車時価格(税抜) 267万円
新車時価格(税抜) 295.5万円
新車時価格(税抜) 297.5万円
新車時価格(税抜) 310.5万円
新車時価格(税抜) 319万円
2002年8月~2003年7月生産モデル
中古車平均価格109.1万円
快適装備の装着グレードを拡大
オートレベリング機構付きHIDランプを全車に装備するとともに、フロントアームレストの標準装備の設定も拡大した。またLエディションでは、新デザインの17インチホイール、木目調スイッチパネルなどを採用。(2002.8)
新車時価格(税抜) 208万円
新車時価格(税抜) 209万円
新車時価格(税抜) 210万円
新車時価格(税抜) 223万円
新車時価格(税抜) 227万円
新車時価格(税抜) 230万円
新車時価格(税抜) 234万円
新車時価格(税抜) 235万円
新車時価格(税抜) 238万円
新車時価格(税抜) 239万円
新車時価格(税抜) 253万円
新車時価格(税抜) 256万円
新車時価格(税抜) 262万円
新車時価格(税抜) 263万円
新車時価格(税抜) 264万円
新車時価格(税抜) 267万円
新車時価格(税抜) 277万円
新車時価格(税抜) 281万円
2001年5月~2002年7月生産モデル
中古車平均価格93.3万円
走行性能の向上を目指し一部変更
RSの6MT車のステアリングやリアデフのギア比、足回りの変更を実施。また全車でメーターの中央をタコメーターに変更し、同時にオートレベリング機構付きHIDヘッドランプの採用(一部グレードを除く)などを行った。(2001.5)
新車時価格(税抜) 208万円
新車時価格(税抜) 209万円
新車時価格(税抜) 210万円
新車時価格(税抜) 227万円
新車時価格(税抜) 238万円
新車時価格(税抜) 239万円
新車時価格(税抜) 243万円
新車時価格(税抜) 253万円
新車時価格(税抜) 256万円
新車時価格(税抜) 262万円
新車時価格(税抜) 264万円
新車時価格(税抜) 277万円
新車時価格(税抜) 281万円
2000年5月~2001年4月生産モデル
中古車平均価格105.5万円
2L直6エンジンに6MTを設定
2L直6エンジンを搭載したASにも、6MTが新たに設定された。また、本革とエクセーヌを組み合わせたシート表皮や運転席&助手席パワーシートやサイドエアバッグなどを標準装備したLエディションを追加した。(2000.5)
新車時価格(税抜) 206万円
新車時価格(税抜) 207万円
新車時価格(税抜) 209万円
新車時価格(税抜) 210万円
新車時価格(税抜) 218万円
新車時価格(税抜) 219万円
新車時価格(税抜) 224万円
新車時価格(税抜) 236万円
新車時価格(税抜) 237万円
新車時価格(税抜) 240万円
新車時価格(税抜) 250万円
新車時価格(税抜) 254万円
新車時価格(税抜) 260万円
新車時価格(税抜) 261万円
新車時価格(税抜) 274万円
新車時価格(税抜) 278万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
1998年10月~2000年4月生産モデル
中古車平均価格122.9万円
ハチロクの再来と騒がれたFRセダン
4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
新車時価格(税抜) 207万円
新車時価格(税抜) 224万円
新車時価格(税抜) 237万円
新車時価格(税抜) 240万円
新車時価格(税抜) 250万円
新車時価格(税抜) 254万円
新車時価格(税抜) 355万円
新車時価格(税抜) 364万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
新車時価格 -万円
3.8点
クチコミ件数319件
デザイン
3.9
走行性
3.8
居住性
3.4
運転のしやすさ
3.8
積載性
3.2
維持費
3.2
4
初心者からアラフォーまでずっと一緒に生きてきました。それくらい良い車。ディーラーで半年ごとに点検などちゃんとしているし特に大きなトラブルもないし、最新のハイテク装備とか無…
投稿日:2020/12/10
4
はっきり言って,ファミリーでも使いたいし,ラグジュアリーであってほしいし,楽しくスポーティーに運転したいという矛盾をすべて解消するのは無理です. ですが,できるだけそれを…
投稿日:2018/08/11
4
古い車になりますが7年ほど乗っていました。当時の車としては結構車高が低くて最新モデルには及びませんが見た目もスポーティでかっこよく見えましたね。カラーは地味なシルバーで値…
投稿日:2017/09/15
1998年10月~2005年7月生産モデル
ハチロクの再来と騒がれたFRセダン
中古平均価格121.8万円
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。