インテグラ 2001年7月～2006年6月生産モデルのカタログ

基本スペック

全長 4.39m 全高 1.4m 全幅 1.73m	最高出力	160ps
	燃費(10.15モード)	13.8～14.8km/L
	燃費(WLTCモード)	－
	駆動方式	FF
	排気量	1998cc
	乗車定員	4名

マイナーチェンジ一覧

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  2004年9月～2006年6月生産モデル

  中古車平均価格94.2万円

  外観の変更とグレードの見直し

  従来のiSに代え、17インチタイヤやブレーキ容量アップなどでさらなる走行性能向上を果たした「タイプS」を設定。同時にヘッドライト、バンパー、サイドシルガーニッシュ、テールライトのデザインも変更された。(2004.9)

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  • 2.0 タイプS

    新車時価格（税込） 199.5万円

  • 2.0 タイプS

    新車時価格（税込） 210万円

• 

  2003年9月～2004年8月生産モデル

  中古車平均価格74.4万円

  内装に新色を追加

  標準装備される電波式キーレスエントリーにドアロック施錠／解錠を知らせるアンサーバック機能を追加。また内装にチタンカラーを加えた。(2003.9)

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  • 2.0 iS

    新車時価格（税抜） 174万円

  • 2.0 iS

    新車時価格（税抜） 187万円

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  2001年7月～2003年8月生産モデル

  中古車平均価格65.5万円

  タイプRがシンボルのスポーティクーペ

  8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT／5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)

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  • 2.0 iS

    新車時価格（税抜） 174万円

  • 2.0 iS

    新車時価格（税抜） 187万円

クチコミ評価

このモデルの中古車

2.0 タイプS

支払総額139.8万円

走行距離8.2万km

2.0 タイプS

支払総額69.5万円

走行距離6.5万km

2.0 iS

支払総額60万円

走行距離18.1万km

2.0 iS

支払総額---

走行距離16.5万km

モデル一覧

3代目

2001年7月～2006年6月生産モデル

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

中古平均価格74.3万円

2代目

1993年5月～2001年6月生産モデル

丸眼4灯の個性的なフロントマスクをもつ

中古平均価格207.7万円

初代

1989年4月～1993年4月生産モデル

スポーティなVTECエンジンを初搭載

中古平均価格238万円