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フェアレディZとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとロードスターRFの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   マツダ  ロードスターRF
VS
54.8万円~1370万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 152万円~499万円
ロードスターRFの相場表を見る
894台 中古車掲載台数 235台
  • 日産 フェアレディZ 3.5 HKS F-CONIS・HKSキャタライザー・社外マフラー・車高調・社外エアクリ・社外ホイール・社外ハンドル・ETC・社外ナビ

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T TEINショック/BOSEサウンド/レカロシート/シートヒーター/パドルシフト/スマートキー/ETC/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    224.8万円

  • 日産 フェアレディZ 37NISMO ・純正ナビ&BOSEサウンド・キセノ 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T SDナビフルセグBカメラワーク19AWビルシュタイン車高調柿本マフラー

    本体価格
    95.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ニスモ タイプ380RS 300台限定車

    本体価格
    748万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST HKS車高調 HKSサクションパイプ Rev9マフラー RAYS19インチAW 社外エアロ(F・S・R)

    本体価格
    180.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2シーター Tバールーフ 走行4.9万キロ 柿本デュアル出しマフラー Do-Luck Fバンパー・Rスポイラー CRIMSONホイール17in GReddy追加メーター

    本体価格
    309.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST バックカメラ ナビ フルセグ クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動ミラー シートヒーター

    本体価格
    523万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST メーカーHDDナビ ハーフレザー シートヒーター 純正エンジンスターター フジツボマフラー BOSE パワーシート ETC インテリキー パドルシフト ステアスイッチ 19AW 純正3連メーター トランクスポイラー HID Bフォグ

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    177.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ETC クルコン 冬タイヤ付 整備点検記録簿 ドラレコ 走行距離10578Km BOSEスピーカー 保証継承 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth Alexa  FM/AM  USB

    本体価格
    368万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ツートーンルーフ BOSEサウンドシステム セーフティパッケージ オーバーンナッパ革シート シートヒーター 地デジチューナー CD/DVD再生 禁煙車 Bluetooth ETC

    本体価格
    241.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速MT12セグMナビBカメ

    本体価格
    338.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S フルセグ Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンアシスト ステアリングリモコン コーナーセンサー シートヒーター アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    230.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    390.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 当社デモアップカー

    本体価格
    375.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS VS

    本体価格
    388.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション 新品タイヤ/BOSE/SDナビ/アイアクティブセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    303.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 

    本体価格
    198万円

関東
333台
319.3万円
関西
124台
448.2万円
東海
165台
428.7万円
北海道
30台
367.4万円
九州
87台
436.2万円
東北
40台
321.9万円
北陸・甲信越
44台
379.8万円
中国
46台
497.2万円
四国
25台
418.1万円
地域別台数
関東
90台
285.7万円
関西
37台
324万円
東海
41台
284.5万円
北海道
3台
339.1万円
九州
19台
314.5万円
東北
8台
312.8万円
北陸・甲信越
12台
330.4万円
中国
18台
289.2万円
四国
7台
312万円

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フェアレディZとロードスターRFのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   マツダ  ロードスターRF
524.2万円~975.3万円 新車時価格 324万円~438.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
2997 排気量(cc) 1997
405~420 最高出力(馬力) 158~184
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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