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フェアレディZとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとロードスターRFの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   マツダ  ロードスターRF
VS
39.8万円1179万円
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中古車相場 159.7万円519万円
ロードスターRFの相場表を見る
837 中古車掲載台数 225
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ワンオーナー 9インチメーカーナビフルセグTV Bluetooth バックカメラ BOSEサウンドシステム 黒赤レザーシート LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    648万円

  • 日産 フェアレディZ 240ZG 前オーナー30数年所有 ノーマルパーツ アフターパーツ付き(写真確認)

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ Tバールーフ/オートマ/社外19インチAW/ETC/パワーシート/電動格納ミラー/リアスポイラ-/パワステ/パワーウィンドウ/エアバック/エアコン

    本体価格
    178万円

  • 日産 フェアレディZ 2/2 Z-T L20 インジェクション フルノーマル クーラー 電動パワステ パワーウインドー ETC2.0

    本体価格
    418万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 弊社展示試乗車UP・日産コネクトナビ・バックカメラ・ETC・シートシーター・BOSEサウンドシステム

    本体価格
    573万円

  • 日産 フェアレディZ ベースグレード パイオニアサイバーナビ フルセグTV Bカメラ ETC タイミングチェーン ツイーター 18AW キセノンライト タワーバー ホイールスペーサー 電格ミラー

    本体価格
    62万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 検二年 純正300キロスケールメーター レカロシート 社外マフラー

    本体価格
    188万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T 車検整備付き 1年保証 前後ドラレコ ETC スマートキー プッシュスタート ナビ テレビ

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車 フルセグナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    639.9万円

  • 日産 フェアレディZ S31Z L31メカフルチューン公認車 パワステ 

    本体価格
    1230万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 純正ナビ・AM/FM/CD/DVD/Bluetooth/USB/AUX/フルセグTV・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・ブラインドスポットモニター・アイドリングストップ・ステアリングリモコン・オートライト

    本体価格
    283.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション マツダスピードフルエアロ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 赤革シート LEDヘッドライト シートヒーター オートクルーズコントロール フルセグ アクセサリ―ランプ 純正17インチAW ETC

    本体価格
    244.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト 純正SDナビ フルセグTV 茶革シート シートヒーター 純正17インチ LEDライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    189.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ワンオーナー MT 8.8インチマツダコネクト バックカメラ iアクティブセンス 純正17インチAW タンナッパ革シート シートヒーター LEDヘッド 革巻きステアリング ブラインドスポットモニター

    本体価格
    373万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション バックカメラ マツダコネクトSDナビ BO

    本体価格
    284.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS OP10年保証対象 オートエグゼFアンダース

    本体価格
    358万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 35周年記念車 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    405.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 当社試乗車使用車 走行距離1800km

    本体価格
    374.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックモニター・マツダi-ACTIVESENSE・シートヒーター・ドライブレコーダー・レザーシート・BOSEサウンドシステム・ETC

    本体価格
    292.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダコネクトナビ TV(フルセグ) BOSE

    本体価格
    374.1万円

関東
293
318.1万円
関西
97
471.2万円
東海
163
437.3万円
北海道
33
290.5万円
九州
86
455.7万円
東北
39
305万円
北陸・甲信越
46
399.8万円
中国
52
444.3万円
四国
28
402万円
地域別台数
関東
105
284.3万円
関西
26
307.7万円
東海
25
281.4万円
北海道
5
267.1万円
九州
21
298.9万円
東北
9
286.3万円
北陸・甲信越
13
316.2万円
中国
17
288万円
四国
4
255.3万円

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フェアレディZとロードスターRFのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   マツダ  ロードスターRF
524.2万円930.3万円 新車時価格 324万円438.2万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
2997 排気量(cc) 1997
405~420 最高出力(馬力) 158~184
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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