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フェアレディZとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとフェアレディの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   米国日産  フェアレディ
VS
39.8万円1199万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 455万円955万円
フェアレディの相場表を見る
879 中古車掲載台数 3
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ナビ TV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    565万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO NISMOロゴ入RECAROシート BOSEサウンドシステム NISMOマフラー カーウィングスナビゲーションシステム バックカメラ HIDヘッドライト 純正19インチアルミホイール 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    411万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T 1オーナー ターボ BOSEサウンド NissanConnectナビ 先進運転技術支援 バックカメラ パワーシート シートヒーター 純正18インチアルミ LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    462.3万円

  • 日産 フェアレディZ 280ZTバールーフ 

    本体価格
    1980万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS 2by2 Tバールーフ キセノンヘッドライト・外装仕上車

    本体価格
    158万円

  • 日産 フェアレディZ 37NISMO ・純正ナビ&BOSEサウンド・キセノ 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 禁煙 6MT 7039km プリズムホワイト BOSE ナビTV バックカメラ Bluetooth USB タイプC ハーフレザー シートヒーター 衝突軽減 追従クルコン レーンキープ ブラインドスポット LEDライト 純正RAYS鍛造19インチアルミ

    本体価格
    521万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T ユーザー買取 修復無 6MT載替済 デフロック済 柿本改Regu06マフラー APEXiエアクリーナー 社外フロントリップ 社外ユーロテール ローダウン キーレス 電動レザーシート シートヒータ ETC BOSEサウンド

    本体価格
    121.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T MTモード付・シートヒーター・ドラレコ前後

    本体価格
    92万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ Tバールーフ 追加メーター 社外ショック BBS16アルミホイール 社外ハンドル 社外シフトノブ フロントアンダーエアロ BOSEサウンド  社外マフラー2本出し

    本体価格
    226万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 フェアレディ ベースグレード 280ZX 

    本体価格
    応談

  • 米国日産 フェアレディ ダットサン フエアレディZ左ハンドルS30L28 240Z・L28公認・1970年Gノーズ・レストア済

    本体価格
    955万円

  • 米国日産 フェアレディ フェアレディ2000 

    本体価格
    455万円

関東
311
327.3万円
関西
115
455.9万円
東海
173
440.4万円
北海道
32
323.1万円
九州
88
421.2万円
東北
43
308.7万円
北陸・甲信越
40
473.1万円
中国
43
468.7万円
四国
34
446.8万円
地域別台数
関東
1
955万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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フェアレディZとフェアレディのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   米国日産  フェアレディ
524.2万円930.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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