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フェアレディZとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   日産  フェアレディZロードスター
VS
53.4万円1370万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 68万円385万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
833 中古車掲載台数 69
  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 純正メモリーナビ&フルセグTV/ブルートゥース&USB対応/バックカメラ/純正前後ドライブレコーダー/ETC/LEDオートライト/エマージェンシーブレーキ/純正19インチアルミ/ワンオーナー禁煙/買取車

    本体価格
    679万円

  • 日産 フェアレディZ 2.8 N42 Z30 L28エンジン公認 ソレックス タコ足

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS 2シーター 5MT ワンオーナー車 BBSAW タイベル交換

    本体価格
    187.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T パドルシフト/ナビ/DVD再生/バックカメラ/BOSEサウンド/ハーフレザーシート/パワーシート/シートヒーター/ETC/HID/純正18AW/リアスポイラー/スマートキー

    本体価格
    145万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 登録済未使用車 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 前後ドラレコ BOSEサウンド LEDヘッド クルコン レカロシート エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 パドルシフト インテリキー

    本体価格
    689.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 

    本体価格
    549.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 9速AT 19インチAW ドラレコ BOSEサウンド シートヒータ パワーシート ワンオーナ LEDヘッドライト NCナビ TV TVキット バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 障害物センサ

    本体価格
    577.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST BOSEサウンド/前後ブレンボ/3連サブメーター/黒革電動シート/シートヒーター/キーレスエントリー/ETC/HIDヘッドライト/純正18AW

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6MT 純正ナビ BOSEサウンドシステム バックカメラ ETC2.0 レーダークルコン シートヒーター BSW 純正19インチAW セキュリティ&セーフティパック ベーシックパックプラス

    本体価格
    672万円

  • 日産 フェアレディZ S30L28公認 S30改L28公認2シーターウェーバーキャブタコ足デュアルALLステンデュアルマフラーSSRマーク1延長14インチAWカーボンダッシュ純正5速車絶賛レストア製作中

    本体価格
    535万円

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    本体価格
    142万円

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  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST ETC・電動オープン・WORK19インチアルミホイール・TEIN車高調・フジツボマフラー・シートヒーター・社外ヘッドライト・純正ライト有

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    本体価格
    150万円

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    本体価格
    123万円

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    本体価格
    142万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン ST 禁煙車/幌交換済み/RECAROセミバケ/シートヒーター/BOSEサウンド/フジツボ2本出しマフラー/車高調/カロッツェリアナビ/バックカメラ/ETC/Bluetooth/純正18AW/フルセグTV

    本体価格
    181.9万円

関東
319
325.9万円
関西
116
508.1万円
東海
139
454.7万円
北海道
31
339.1万円
九州
79
455.5万円
東北
39
282.3万円
北陸・甲信越
40
409.3万円
中国
45
514.7万円
四国
25
410.7万円
地域別台数
関東
35
206.3万円
関西
4
224万円
東海
8
162.8万円
北海道
4
118.3万円
九州
9
180.7万円
東北
5
168.8万円
北陸・甲信越
2
247.4万円
中国
1
275万円
四国
1
90万円

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フェアレディZとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   日産  フェアレディZロードスター
524.2万円975.3万円 新車時価格 435.8万円527万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
2997 排気量(cc) 3696
405~420 最高出力(馬力) 336
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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