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フェアレディZとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   日産  フェアレディZロードスター
VS
45万円1370万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 69万円363万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
841 中古車掲載台数 63
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 6速マニュアル 純正ブレンボ BLITZ車高調 社外GTウィング 新品クラッチ

    本体価格
    130万円

  • 日産 フェアレディZ 28Tバールーフ・L31メカフルチューン・新品 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST BOSEサウンド/純正鍛造19AW/3連サブメーター/黒半革電動シート/シートヒーター/パドルシフト/ETC/スマートキー/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/HIDオートライト

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 9インチコネクトナビ/TV

    本体価格
    539.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS ツインターボ 2シーター ナビ/エアロ/社外アルミ.マフラー

    本体価格
    328万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 /MTモード付フロアオートマ/HIDヘッドライト/純正DVDナビ/純正17インチアルミホイール/社外マフラー(FGK)/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ユーロチューンドサスペンション 1オナ

    本体価格
    158万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 後期 禁煙車 BOSE 純正ナビ バックカメラ ハーフレザー パワーシート シートヒーター ブラック加飾付HIDヘッド オートライト レッドアルミキャリパー 純正19インチRAYS製AW パドルシフト

    本体価格
    361.2万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 タイプF BOSEサウンド/タイプF専用赤本革電動シート/シートヒーター/デジタルインナーミラー/キーレス/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    218.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS ツインターボ 2シーター Tバールーフ 4型 純正5速 ハイキャス ABS MOMOステ

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    199.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T 幌新品張替済 BOSEサウンド 純正ナビ フルセグ 黒ハーフレザーシート シートヒーター ベンチレーション 前後ドラレコ パドルシフト

    本体価格
    189万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 社外19AW・マフラー・カーボンボンネット

    本体価格
    198万円

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  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン ST 6速マニュアル 電動オープン 幌新品交換済 18インチAMEアルミホイール 後期モデル レザーシート

    本体価格
    168万円

関東
317
322.5万円
関西
108
476.7万円
東海
148
433万円
北海道
30
317.7万円
九州
86
428.4万円
東北
42
308.9万円
北陸・甲信越
39
413.6万円
中国
47
513.4万円
四国
24
374万円
地域別台数
関東
30
211.5万円
関西
5
208万円
東海
8
165.4万円
北海道
3
132.3万円
九州
10
184.2万円
東北
4
164.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
292万円
四国
1
90万円

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フェアレディZとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   日産  フェアレディZロードスター
524.2万円930.3万円 新車時価格 435.8万円527万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
2997 排気量(cc) 3696
405~420 最高出力(馬力) 336
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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日産  フェアレディZロードスター フェアレディZロードスター

VS

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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は841台、フェアレディZロードスターの中古車は63台掲載しています。
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