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フェアレディZロードスターとS5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZロードスターとS5カブリオレの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   アウディ  S5カブリオレ
VS
68万円363万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
中古車相場 155.8万円293.8万円
S5カブリオレの相場表を見る
68 中古車掲載台数 5
  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 

    本体価格
    200万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 赤幌 カーボンリップスポイラー 車高調

    本体価格
    139万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン ST 本革シート パワーシート シートヒーター ブレンボキャリパー 純正アルミ 純正DVDナビ バックカメラ HID ETC MTモード キーレス 革巻きステア 電格ミラー 横滑り防止 Wエアバッグ ABS

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン ST 3.5ロードスターVer.ST コンバーチブル 5AT 車検R10年1月19日 キセノン キーレス バックカメラ 運転席/助手席パワーシート 社外フロントバンパー 社外リヤスポイラー 純正マフラー/社外マフラー有

    本体価格
    184万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 電動ソフトトップ モモステアリング 社外ナビ フルセグ ETC 社外19インチAW

    本体価格
    142万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 社外19AW・マフラー・カーボンボンネット

    本体価格
    198万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST BOSE/SDナビ/エアーシート 前席/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    286.7万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST ETC・電動オープン・WORK19インチアルミホイール・TEIN車高調・フジツボマフラー・シートヒーター・社外ヘッドライト・純正ライト有

    本体価格
    275万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 半年5000K保証ハーフレザーシートHIDライト

    本体価格
    265万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 

    本体価格
    90万円

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  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 黒革 V6T オープンカー 禁煙車 ナビ Bカメラ Bluetooth TV ETC

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    155.8万円

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    本体価格
    252.1万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 純正ナビ・TV・Bluetooth・Bカメラ・黒レザー・黒幌・スマートキー・プッシュスタート・ノーマル車・ACC・後期型

    本体価格
    293.8万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD 8F後期モデル 333ps ブラウントップ/エストリツブルー ナッパレザーシートヒータ ACC追従式オートクルーズ/パドルシフト ナビ/TV/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ドラレコ 禁煙 整備点検記録 電動オープン 専門店保証付

    本体価格
    234.1万円

関東
34
207.4万円
関西
4
225.3万円
東海
8
168.6万円
北海道
4
128.8万円
九州
10
173.2万円
東北
5
169.8万円
北陸・甲信越
1
109.8万円
中国
1
275万円
四国
1
90万円
地域別台数
関東
4
236.5万円
関西
0
---
東海
1
155.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S5カブリオレの中古車を探す

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フェアレディZロードスターとS5カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   アウディ  S5カブリオレ
435.8万円527万円 新車時価格 981万円998万円
オープン ボディタイプ オープン
4250×1845×1325  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1375
3696 排気量(cc) 2994
336 最高出力(馬力) 354
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
9.4~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
解説

A5をハイパフォーマンス化したオープンモデル

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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日産  フェアレディZロードスター フェアレディZロードスター

VS

 

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現在カーセンサーではフェアレディZロードスターの中古車は68台、S5カブリオレの中古車は5台掲載しています。
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