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180SXとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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180SXとフェアレディZの中古車情報を比較する

日産  180SX   日産  フェアレディZ
VS
241.5万円~1367.2万円
180SXの相場表を見る
中古車相場 54.8万円~1370万円
フェアレディZの相場表を見る
67台 中古車掲載台数 884台
  • 日産 180SX 2.0 タイプX 中期モデル サンルーフ 純正5速MT 純正15インチAW HKSマフラー BLITZ車高調 NISMOカッパーミックスクラッチ NISMO軽量フライホイール 社外MOMOステアリング 保証書 取扱説明書

    本体価格
    512.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 純正5速MT ターボ 車高調 エアロ LSD

    本体価格
    応談

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 5速載替公認 後期 WEDS SPORTS18インチアルミ 社外マフラー 車高調 エアクリーナー タワーバー 前置インタークーラー 追加メーター NARDIステアリング 強化クラッチ 機械式LSD

    本体価格
    388万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 外装仕上ターボ車両

    本体価格
    489.9万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプII スーパーハイキャス VERTEXフルエアロ RG車高調 SSRプロフェッサーSP117AW 外装同色塗装 Fオーバーフェンダー 満力リアスポイラー カーボンボンネット ニスモLSD VERTEXエキマニ ニスモ強化クラッチ ガナドールミラー 記録簿

    本体価格
    499万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX スーパーハイキャス HKSスポーツタービン/HKSインタークーラー/柿本マフラー/レーシングスパルコ製16インチアルミホイール/サンルーフ/2桁ナンバー/リトラクタブルヘッドライト/社外クラッチ/エアコン/電格ミラー

    本体価格
    366.7万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX サンルーフ・LSD・車高調・前置きインタークーラー

    本体価格
    358万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR スーパーハイキャス ターボ 新品コンプリート製作車 純エアロ

    本体価格
    700万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 

    本体価格
    345万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプS 前期バンパー マニュアルミッション載替公認 2名乗車公認 ショートサクション化 フジツボマフラー LSD D-MAX車高調 ロンシャンXR-4ホイール15インチ モモステ 水中花シフト スピンターンノブ ロールバー

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 整備記録17枚あり

    本体価格
    397万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 6速MT/ブレンボキャリパー/WORK EMOTION19インチAW/ガレージ4413オイルクーラー/ガレージ4413車高調/クスコLSD 1WAY/ORCツインクラッチ/RECARO SR-S

    本体価格
    460万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 純正RECAROシート・BOSEサウンド・純正鍛造19inAW

    本体価格
    458万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST オートサロン2025年出展最優秀賞車両/KUHLフルコンプリートカー/VERZ KRONE19インチ/エアフォースエアサス/エレガントゴールドラッピング/純正ナビ/ETC2.0

    本体価格
    1179万円

  • 日産 フェアレディZ Z-L 2シーター フルノーマル 5MT ツインキャブレーター

    本体価格
    1550万円

  • 日産 フェアレディZ ニスモ ガラスコーティング・フィルム施工 ニスモ ガラスコーティング・フィルム施工

    本体価格
    800万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ※自社買取車両※MT6速※BOSEサウンドシステム※デジタルインナーミラー※ツートンカラー※ハーフレザーシート※メーカーOPナビ※フルセグTV

    本体価格
    505万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 中期型・6速MT・ロケットダンサーエアロ・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・HIDヘッドライト・メモリーナビ・フルセグ・USB入力・スマートキー・プッシュスタート・純正18inAW

    本体価格
    239万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZR 2by2 Tバールーフ Tバールーフ 純正326ホワイト リフレクションライト HIDライト 社外マフラー メッシュホイール ワイドウィング 1Dinオーディオ 社外ETC V6 3000Lツインカム タイベル交換済

    本体価格
    198万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T スマートキー 記録簿保証書あり

    本体価格
    135万円

関東
26台
373.9万円
関西
6台
387.7万円
東海
13台
505.5万円
北海道
3台
254.5万円
九州
7台
526.3万円
東北
1台
338万円
北陸・甲信越
4台
319万円
中国
5台
423.5万円
四国
2台
373万円
地域別台数
関東
329台
325.8万円
関西
131台
456.5万円
東海
149台
442.5万円
北海道
31台
375万円
九州
88台
430.7万円
東北
38台
315.6万円
北陸・甲信越
47台
370.7万円
中国
45台
518.3万円
四国
26台
417.3万円

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日産  180SX   日産  フェアレディZ
179万円~267.6万円 新車時価格 524.2万円~975.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4540×1690×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
1809~1998 排気量(cc) 2997
140~205 最高出力(馬力) 405~420
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
8.5~11.8km/L 10.15モード燃費 ---

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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