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180SXとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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日産  180SX   日産  フェアレディZ
VS
241.5万円1367.2万円
180SXの相場表を見る
中古車相場 45万円1370万円
フェアレディZの相場表を見る
64 中古車掲載台数 839
  • 日産 180SX 2.0 タイプX スーパーハイキャス 

    本体価格
    385万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR ブーストUPエアフロレス 取説記録簿

    本体価格
    274.5万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX AT改MT公認・AVS17インチAW

    本体価格
    365万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 後期 純正5速 ターボ 純正アルミ

    本体価格
    640万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 車検9年2月 ワンオーナー 中期型 修復歴無し オートAC 純正15インチAW 革巻きステアリング タイミングチェーン リトラクタブルヘッドライト 走行5万キロ ノーマル車両 5速MT ターボモデル

    本体価格
    398.9万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX サンルーフ付・前置インタークーラー

    本体価格
    388万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプS ノーマル車

    本体価格
    338万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 社外タービンタコ足車高調

    本体価格
    応談

  • 日産 180SX タイプIIターボ 純正5速 

    本体価格
    308万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR 車高調 社外LSD 社外デュアルマフラー 社外アルミ17インチ FRPボンネット 前置きインタークーラー 前後タワーバー

    本体価格
    269万円

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  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ NISMO専用エアロ ユーザー買取 純正NISMO19インチAW パドルシフト ステアスイッチ NISMO専用シート フロアマット

    本体価格
    259.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 走行1200Km 専用レカロ

    本体価格
    898万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO フルオリジナル 専用フルエアロ 専用アルミホイール 専用レカロシート NISMOマフラー 純正ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    398万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    208万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 1オーナー 取説 保証書 スマートキー2個有

    本体価格
    538万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 

    本体価格
    198万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T GT-R35用20AW/BLITZ車高調/3連サブメーター/黒半革電動シート/シートヒーター/スマートキー/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/HIDオートライト

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST タイプG 前後ブレンボキャリパー/純正鍛造19AW/3連サブメーター/茶革電動シート/シートヒーターキーレスエントリー/ETC/カロッツェリアナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/HIDヘッドライト

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済み未使用車

    本体価格
    568万円

関東
23
382.1万円
関西
4
323万円
東海
15
527.4万円
北海道
3
333.8万円
九州
7
544万円
東北
2
351.5万円
北陸・甲信越
3
319万円
中国
4
395.6万円
四国
3
372.7万円
地域別台数
関東
314
321.8万円
関西
106
474.7万円
東海
152
432.9万円
北海道
29
326万円
九州
86
429.6万円
東北
42
308.9万円
北陸・甲信越
40
404.9万円
中国
46
523.5万円
四国
24
374万円

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日産  180SX   日産  フェアレディZ
179万円267.6万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4540×1690×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
1809~1998 排気量(cc) 2997
140~205 最高出力(馬力) 405~420
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
8.5~11.8km/L 10.15モード燃費 ---

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは180SXの中古車は64台、フェアレディZの中古車は839台掲載しています。
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