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フェアレディZとZを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   米国日産  Z
VS
41万円1370万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 165万円312.9万円
Zの相場表を見る
812 中古車掲載台数 4
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 6MT ニスモ仕様 ニスモ風フルエアロ ニスモマフラー ニスモボンネット バージョンニスモ純正18インチアルミ 社外リアウィング TEIN車高調 BREMBOキャリパー レザーシート パワーシート

    本体価格
    178万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 6速MT/ニスモエアロ/RSEマフラー/TEIN車高調/ENKEI19AW/レカロシート/3連サブメーター/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/HIDオートライト

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T ランベックLD1 18iインチAW 326POWERチャクリキダンパー車高調 社外アーム ワンオフステンレス デュアルマフラー  社外フロントカーボンリップ ドラレコ レーダー ETC

    本体価格
    222万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST VeilSideFFZ400コンプリート

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST ワンオーナー BOSEサウンド 禁煙車 純正9インチナビ フルセグTV プロパイロット 青ハーフレザーシート シートヒーター 三連メーター ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ETC

    本体価格
    487.2万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2シーター 

    本体価格
    218万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T BOSEサウンド/3連サブメーター/黒革電動シート/シートヒーター/ETC/パドルシフト/スマートキー/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/HIDオートライト/純正18AW

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 日産コネクトナビ/BOSEサウンド/ツートンルーフ/レッドキャリパー/バックカメラ/フルセグテレビ/パワーシート/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/パドルシフト/ETC

    本体価格
    511.2万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S ガルウィング 走行10000キロ マニュアル

    本体価格
    391万円

  • 日産 フェアレディZ GS30-L20 レストア済み 全塗装済み 純正アルミホイール付き フルノーマル

    本体価格
    300万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 Z nismo USニッサン逆輸入車/左ハンドル/NISMO/6速マニュアル/車検2年 付

    本体価格
    312.9万円

  • 米国日産 Z DATSUN 240Z ・HLS30・L2.8公認

    本体価格
    応談

  • 米国日産 Z 350Z 350Z レザーシート ETC

    本体価格
    165万円

  • 米国日産 Z Tバー280ZX MT L28 左H 赤革 

    本体価格
    応談

関東
307
325.2万円
関西
110
506.5万円
東海
143
460.1万円
北海道
30
330.2万円
九州
79
457.1万円
東北
42
327.4万円
北陸・甲信越
34
411.6万円
中国
44
537.3万円
四国
23
415.4万円
地域別台数
関東
1
312.9万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フェアレディZとZのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   米国日産  Z
524.2万円975.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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