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フェアレディZとフェアレディZコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   日産  フェアレディZコンバーチブル
VS
45万円1370万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 180万円440万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る
839 中古車掲載台数 12
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 純正ナビ/半革シート/衝突軽減/クルコン

    本体価格
    542.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 メーカーオプションナビ バックビューモニター ETC2.0ユニット クルーズコントロール ステアリングスイッチ LEDライト 純正アルミホイール

    本体価格
    457.6万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 後期型・313ps・電動白本革シート・Bluetooth接続・バックカメラ・シートヒーター・ドライブレコーダー・キーレスレントリー・HIDヘッドライト・オートA/C・SDナビ・CD/DVD再生・フルセグ・純正18inAW

    本体価格
    84万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T ワークエモーション ホイール 車高調

    本体価格
    160万円

  • 日産 フェアレディZ 240ZG RB260DETエンジン公認 RBターボ用 5速MT

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 後期 6速MT 取説 保証書 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    368万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 プロト スペック 限定240台 レイズ製鍛造19インチ 6MT

    本体価格
    777万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ワンオーナー V6 6F ブランニューエアロ インパルリアウイング ボルクレーシングGT30 20インチ HKS車高調 アミューズフルチタンマフラー セキュリティーシステム パナソニックデジタルTVチューナー ETC

    本体価格
    329万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車

    本体価格
    710万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車・NissanConnectナビゲーションシステム・ETC2.0・バックビューモニター・BOSEサウンドシステム・運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    649.9万円

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    応談

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    258万円

  • 日産 フェアレディZコンバーチブル 3.0 フルエアロ 車高調 マフラー 19インチアルミホイール レカロシート

    本体価格
    応談

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    306.8万円

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    本体価格
    440万円

関東
314
318.1万円
関西
105
467.7万円
東海
149
431.3万円
北海道
30
317.7万円
九州
86
427.5万円
東北
42
308.9万円
北陸・甲信越
41
413万円
中国
49
516.8万円
四国
23
379万円
地域別台数
関東
3
238.6万円
関西
1
324万円
東海
3
302.7万円
北海道
1
258万円
九州
3
306.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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フェアレディZとフェアレディZコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   日産  フェアレディZコンバーチブル
524.2万円930.3万円 新車時価格 429万円495.5万円
クーペ ボディタイプ オープン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1790×1255
2997 排気量(cc) 2960
405~420 最高出力(馬力) 230
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.4km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフェアレディZの中古車は839台、フェアレディZコンバーチブルの中古車は12台掲載しています。
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