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シルビアとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとフェアレディZの中古車情報を比較する

日産  シルビア   日産  フェアレディZ
VS
184万円999万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 53.4万円1370万円
フェアレディZの相場表を見る
228 中古車掲載台数 853
  • 日産 シルビア 2.0 オーテックバージョン 6速MT 社外ハンドル 社外アルミホイール 社外エアロ 社外マフラー パワステ パワーウィンドウ 社外ナビ エアコン 革シート

    本体価格
    273.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Vパッケージ 

    本体価格
    199万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Lパッケージ 5MT 後期型 車高調 マフラー 外LSD

    本体価格
    237.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS T517タービンカムエキマニLSD5MT

    本体価格
    391.2万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Gパッケージ オプションエアロ 社外車高調 EXマニ RECARO WORKアルミホイール

    本体価格
    378万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR bパッケージ ・ディフェンドクーリングパネル・サンルーフ・GPスポーツフルエアロ・ADVANレーシングAW・HKS車高調・前置きIC・エアクリ・3連メーター・BRIDEフルバケットシート

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ ・フルエアロ・フロント純正OPタイプリップ(センターカーボン)・アドバンレーシング・EXASマフラー・TEIN車高調・NISMOストラットタワーバー・リアタワーバー・カーボントランクスポイラー

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s SEダイヤセレクション 

    本体価格
    298万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS bパッケージ 2名公認・オバフェン・レカロ・車高調

    本体価格
    190万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s SC スーパーハイキャス 

    本体価格
    192万円

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    539万円

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    本体価格
    590万円

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    本体価格
    431.8万円

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    本体価格
    319万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 自社取付エアサス NISMOバンパー

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO ワンオーナー 禁煙 走行1654km オプション:NISMOフロアマット&スカッフイルミネーション付き BOSE 純正RECARO 純正RAYS鍛造19インチアルミ パドルシフト LEDヘッドライト ナビTV バックカメラ スペアキー

    本体価格
    682.3万円

関東
80
323.7万円
関西
26
424.8万円
東海
48
392.8万円
北海道
7
325.2万円
九州
18
478.6万円
東北
14
319.7万円
北陸・甲信越
8
325万円
中国
11
446.6万円
四国
16
359万円
地域別台数
関東
324
324.9万円
関西
118
491.7万円
東海
143
447.8万円
北海道
32
331.7万円
九州
81
450.7万円
東北
39
282.2万円
北陸・甲信越
43
414.7万円
中国
46
509.1万円
四国
27
415.4万円

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シルビアとフェアレディZのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   日産  フェアレディZ
177万円260.7万円 新車時価格 524.2万円975.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
1998 排気量(cc) 2997
160~250 最高出力(馬力) 405~420
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシルビアの中古車は228台、フェアレディZの中古車は853台掲載しています。
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