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フェアレディZとBRZを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   スバル  BRZ
VS
54.8万円~1370万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 77.7万円~675万円
BRZの相場表を見る
879台 中古車掲載台数 675台
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 車高調・20アルミ

    本体価格
    398万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    275万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 最終型 2by2 Tバールーフ マナレイスポーツ17インチアルミ TEIN車高調 セントラル20パワーキャタライザー HKSマフラー BLITZエアクリ キセノン パワーシート キーレス ETC

    本体価格
    368万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 6速マニュアル エアロパーツ RAYS製鍛軽量19インチAW POTENZA S007Aタイヤ ハーフレザーシート 純正HDDナビ フルセグTV Bluetooth ドラレコ HIDライト スマートキー バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    320.9万円

  • 日産 フェアレディZ HS130 RB26エンジン HSK51Sターボ未公認 RB5速MT

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2by2 Tバールーフ Tバールーフ 5MT

    本体価格
    170万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 6MT ワンオーナー車 中期型294PS (カタログ値)

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 9インチニッサンコネクトナビ バックモニター ドライブレコーダー ETC2.0 純正19AW ハーフレザーシート 革巻きステアリング パワーシート BOSEサウンド シートヒーター アダプティブクルーズ

    本体価格
    422万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョンS 2by2 Tバールーフ 黒カワシート Tバールーフ

    本体価格
    165万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 ワンオーナー 禁煙車 屋内ガレージ保管 純正18インチAW 純正ナビ フルセグTV アドバンスドドライブアシストディスプレイ インテリジェントクルーズコントロール

    本体価格
    478万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ パープル エディション 1オーナー・特 別 低 金 利・限定150台・スバルナビパック・ベースキットSTI・STIエアロパッケージ・ETC2.0・バックカメラ・テレビキャンセラー・記録簿・ガラスコーティング施工済み

    本体価格
    応談

  • スバル BRZ 2.0 RA カーナビ/ワンセグ/ETC/6MT/キーレス

    本体価格
    162万円

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    本体価格
    157.9万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ オーディオレス/電動パ-キングブレーキ/チルト&テレスコピックステアリング/アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック/半ドア表示モニター/イモビライザー/盗難警報装置

    本体価格
    349.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S シートヒーター クルコン Bluetooth接続

    本体価格
    260万円

関東
326台
326.1万円
関西
131台
456.5万円
東海
147台
441.6万円
北海道
31台
375万円
九州
88台
430.7万円
東北
38台
315.6万円
北陸・甲信越
47台
370.9万円
中国
45台
518.3万円
四国
26台
417.5万円
地域別台数
関東
270台
252.7万円
関西
77台
249.3万円
東海
151台
254.9万円
北海道
14台
199.3万円
九州
64台
277.3万円
東北
34台
223.5万円
北陸・甲信越
27台
252万円
中国
24台
226.5万円
四国
14台
236.5万円

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フェアレディZとBRZのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   スバル  BRZ
524.2万円~975.3万円 新車時価格 308万円~547.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
2997 排気量(cc) 2387
405~420 最高出力(馬力) 235
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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