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86とBRZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   スバル  BRZ
VS
59.8万円914万円
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中古車相場 76.9万円668万円
BRZの相場表を見る
866 中古車掲載台数 608
  • トヨタ 86 2.0 GT 新品ORCメタルシングルクラッチ/BLITZ新品ZZR車高調/BRIDEジーグ3タイプR/Fモデリスタエアロ/C-WESTサイドリアエアロ/GR86純正ホイール/社外エキマニ/SACLAMマフラー/トラストオイルクーラー

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT エアロパッケージ 6MT 純正フルエアロ 大型リアウイング レイズ18AW 柿本マフラー テイン車高調 純正ナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ モモドリフティングハンドル スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    230.9万円

  • トヨタ 86 2.0 G ワンオーナー 後期型 保証書 取扱説明書 禁煙車 純正16インチAW 純正メモリーナビ TRACKモード ドライブレコーダー ETC バックカメラ ワイヤレスキー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期 G型 6速MT ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    218万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT 禁煙車 ECLIPSEナビ Bluetooth接続 フォグランプ オートマチックハイビーム 電動格納ミラー シートヒーター ETC パワーステアリング スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    102.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ ブレンボキャリパー モデリスタエアロ SDナビTV バックカメラ ETC ドラレコ ハーフレザー シートヒーター クルコン ブリッツタワーバー前後 TRD4本出しマフラー HKSエキゾーストマニ付

    本体価格
    265万円

  • トヨタ 86 2.0 GT フロアオートマ6速 ナビ ワンセグTV Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ 86 2.0 GT エンドレス前後キャリパー エンドレス車高調 J-TEC ECU オートファクトリー EXシステム スーパー耐久インダクションBOX VOLTEXウイング J-TECオイルクーラー ミッションマウント

    本体価格
    169万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ(F・S・R) TRDマフラー MODELLISTA18インチAW トランクスポイラー

    本体価格
    177.8万円

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関東
320
186.2万円
関西
95
178.6万円
東海
173
180.9万円
北海道
37
181.7万円
九州
100
185.2万円
東北
47
162.6万円
北陸・甲信越
27
175.7万円
中国
47
169万円
四国
20
211.1万円
地域別台数
関東
223
248.9万円
関西
89
240.6万円
東海
136
247.7万円
北海道
4
210.2万円
九州
61
236.3万円
東北
30
223.4万円
北陸・甲信越
25
248.9万円
中国
28
223.3万円
四国
12
240万円

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トヨタ  86   スバル  BRZ
199万円648万円 新車時価格 308万円547.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1998 排気量(cc) 2387
200~219 最高出力(馬力) 235
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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