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CR-ZとBRZを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   スバル  BRZ
VS
19万円~265.5万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 77.7万円~655万円
BRZの相場表を見る
380台 中古車掲載台数 683台
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 6 MT

    本体価格
    67万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビTV バックカメラ HID ETC クルーズコントロール DVD再生 オートライト 純正16アルミホイール

    本体価格
    38.3万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ タイミングチェーン車 ボディ全磨き後 ガラスコーティング施工済 ルームクリーニング済 異臭無 エンジンオイル エレメント ブレーキフルード全交換渡 パドルシフト

    本体価格
    59万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限エアロ/無限LED付きグリル/無限リアウィング/ADVANレーシング18インチアルミ/パドルシフト/スマートキー/バックカメラ/地デジTV

    本体価格
    71万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル モデューロ製ルーフスポイラー装備

    本体価格
    156.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ガソリン高騰ハイブリッド車

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ ETC.TV.ナビ.バックカメラ.キーレス.MTモード付き.

    本体価格
    29万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 6MT/スカイルーフ/モデューロ17インチAW/7型プレミアムインターナビ/ETC/バックカメラ/クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/オートライト/フォグランプ/オートエアコン/スマートキー

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレスト レーベル II 純正ナビ フルセグTV DVD再生 CD再生

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール CVT HID スマートキー アイドリングストップ アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC CD USB

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    341.3万円

  • スバル BRZ 2.0 S 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール パドルシフト ETC HIDヘッドライト オートライト フォグランプ プッシュスタート 純正17インチアルミ

    本体価格
    93万円

関東
168台
89.6万円
関西
28台
77.3万円
東海
69台
90.6万円
北海道
16台
75.3万円
九州
30台
67.4万円
東北
29台
60.1万円
北陸・甲信越
15台
72.9万円
中国
11台
93万円
四国
14台
76万円
地域別台数
関東
278台
251.5万円
関西
72台
248.9万円
東海
151台
257.4万円
北海道
15台
204.4万円
九州
64台
282.8万円
東北
36台
209.8万円
北陸・甲信越
25台
256.3万円
中国
30台
226.6万円
四国
12台
222.3万円

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ホンダ  CR-Z   スバル  BRZ
226.8万円~449.4万円 新車時価格 308万円~547.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1496 排気量(cc) 2387
113~156 最高出力(馬力) 235
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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