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CR-Zとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   マツダ  アクセラスポーツ
VS
17.4万円325万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 19.9万円234.3万円
アクセラスポーツの相場表を見る
361 中古車掲載台数 403
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 社外ナビ バックカメラ ZF1

    本体価格
    66万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 6速MT/型式:ZF2/中期型/PLUS SPORTシステム/大型リアスポイラー/HDDナビ/地デジ/バックカメラ/デジタルインナーミラー型ドライブレコーダー/スカイルーフ/スマートキー/ETC/HIDライト/純正アルミホイール

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル クルーズコントール ナビ 禁煙車 HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン CD・DVD再生 パドルシフト スマートキー 純正革巻きステアリング

    本体価格
    92.4万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ワンオーナー/ETC/禁煙車/Honda HDDインターナビシステム+180°リアワイドカメラ+ETC車載器+地デジチューナーディスチャージヘッドライト+フロントフォグライト+オートライト16インチ軽量アルミホイール

    本体価格
    79.7万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 2トーンカラースタイル 6速マニュアル 本州仕入れ 純正ナビ 地デジTV バックカメラ HIDヘッドランプ ブラックハーフレザーシート クルーズコントロール! ETC

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速マニュアル 無限製フルエアロ仕様

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル オートクルーズコントロール 助手席エアバッグ 運転席エアバッグ Aストップ キーレスエントリー 衝突安全ボディ エアコン パワーウインドウ ABS PS 横滑り防止機能 スマートキ 盗難防止装置

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ HKSマフラー/車高調/エアクリーナー 社外17inchAW 純正ナビ(ワンセグ/DISC/ラジオ) 社外ステアリング RECAROシート キーレス ETC

    本体価格
    60.2万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ ナビ TV ETC キーレスエントリー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS ESC アイドリングストップ 盗難防止システム CD 衝突安全ボディ

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 6速MT/最終型/無限リアスポイラー/PLUS SPORTシステム/メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/LEDライト/シティブレーキアクティブシステム/専用シート/スマートキー/エンジンプッシュスタート/クルーズコントロール

    本体価格
    169.9万円

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    79万円

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    92.4万円

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    75.4万円

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    本体価格
    100万円

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    76万円

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    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    134.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15C ナビエディション 

    本体価格
    34.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20E 4WD 禁煙車メモリーナビTVプッシュスタート

    本体価格
    27.8万円

関東
150
79.2万円
関西
36
69.4万円
東海
70
97.7万円
北海道
10
79万円
九州
34
70.3万円
東北
23
57.9万円
北陸・甲信越
15
66万円
中国
14
93.8万円
四国
9
82.2万円
地域別台数
関東
147
86.7万円
関西
50
80.1万円
東海
59
85.2万円
北海道
18
86万円
九州
39
79.2万円
東北
32
84.9万円
北陸・甲信越
19
93.1万円
中国
32
90万円
四国
7
112.2万円

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ホンダ  CR-Z   マツダ  アクセラスポーツ
226.8万円449.4万円 新車時価格 171.2万円331万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1496 排気量(cc) 1496~2188
113~156 最高出力(馬力) 105~175
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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