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CR-Zとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   マツダ  アクセラスポーツ
VS
17.4万円325万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 19.9万円234.3万円
アクセラスポーツの相場表を見る
359 中古車掲載台数 410
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ タイヤ4本新品 ETC MTモードパドルシフト スマートキー2個 オートライト フルセグナビ Bluetooth DVD再生 オートクルーズ オートエアコン 16AW フォグランプ HID

    本体価格
    65万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ スカイルーフ  エアロ 社外マフラー メモリーナビ ETC  オートクルーズ キーフリー DVD&CD HIDライト スマートキー

    本体価格
    118万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正HDDナビ リヤカメラ  ETC  スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT 後期型 Sボタン 社外ディスプレイオーディオ VSA クルーズコントロール HIDヘッドライト フォグライト 社外アルミホイール スマートキー

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 6MT/スカイルーフ/モデューロ17インチAW/7型プレミアムインターナビ/ETC/バックカメラ/クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/オートライト/フォグランプ/オートエアコン/スマートキー

    本体価格
    170.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 6MT ZF2 ハイブリッド 純正17インチアルミホイール HIDヘッドライト クルーズコントロール レッドステッチレザーステアリング 純正HDDナビ バックカメラ オートライト スマートキー

    本体価格
    122万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正HDDナビ ワンセグ バックカメラ スマートキー ETC LEDヘッドライト オートエアコン フォグランプ 電動格納ミラー クルーズコントロール

    本体価格
    55.6万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ・無限17インチアルミホイル・新品タイヤ・CUSCO車高調・柿本マフラー・ビルトインETC

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 社外7インチナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    176.9万円

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    本体価格
    75.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝突軽減 ディーゼル BOSEサウンドシステム付純正ナビ バックカメラ ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール オートハイビーム オートライト

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 車検整備付 禁煙 ナビ フルセグ Bluetooth バックモニター DVD再生 スマートシティーブレーキ HIDヘッドライト クルーズコントロール コーナーセンサー ブラインドスポットモニター オートライト 横滑り防止

    本体価格
    98.3万円

関東
150
79.4万円
関西
35
68万円
東海
70
97.4万円
北海道
10
79万円
九州
34
70.3万円
東北
23
57.4万円
北陸・甲信越
14
66.6万円
中国
14
93.8万円
四国
9
82.2万円
地域別台数
関東
150
86.9万円
関西
51
80.1万円
東海
61
84.9万円
北海道
18
86万円
九州
40
79.4万円
東北
32
84.9万円
北陸・甲信越
19
93.1万円
中国
32
90万円
四国
7
112.2万円

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ホンダ  CR-Z   マツダ  アクセラスポーツ
226.8万円449.4万円 新車時価格 171.2万円331万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1496 排気量(cc) 1496~2188
113~156 最高出力(馬力) 105~175
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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