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CR-ZとDS3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   シトロエン  DS3
VS
19万円325万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 18.7万円138万円
DS3の相場表を見る
407 中古車掲載台数 56
  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 6MT ブルートゥース対応純正地デジナビ BLITZエアクリーナー バックカメラ 無限リアウィング 社外フロントリップ HIDヘッドライト キーレスキー ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    87.2万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    155万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正HDDインターナビ TV バックカメラ ミュージックサーバー クルーズコントロール 6速マニュアル車 スマートキー

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限アルミホイール 無限フロントアンダースポイラー 無限リアウイング ETC Bluetooth接続 DVD再生 ナビ フルセグTV スマートキー オートエアコン 横滑防止装置 パワーウィンドウ クルコン

    本体価格
    61.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ キーフリー スマキー オートエアコン アイドリングストップ機能 横滑防止装置 パワーウィンドウ クルコン 助手席エアバッグ セキュリティ 運転席エアバッグ パワステ 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    45.2万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ハイブリット SDナビ オートライト スマートキー トラクションコントロール HIDライト DVD&CD!バックカメラ ミラーヒーター

    本体価格
    66万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 5次元アルミホイール 柿本改スポーツマフラー Panasonicナビ HIDヘッドライト スマートキー 自社ユーザー買取車

    本体価格
    60.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 6MT 純正SDナビ デジタルインナーミラー HIDヘッドライト 革巻きステアリング 純正16インチアルミホイール クルーズコントロール スマートキー バックカメラ オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    121.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 6MT ETC キーレス 社外AW

    本体価格
    40.7万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ HID  HDDインターナビ ETC

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    38.5万円

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    75万円

  • シトロエン DS3 シック キセノン フルLEDパッケージ ETC TV ナビ CD スペアキー

    本体価格
    77万円

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    本体価格
    36.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速MT ターボ ETC クロコン

    本体価格
    49万円

  • シトロエン DS3 シック 本革シート/ETC/CD/障害物ソナー

    本体価格
    59.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    19.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速MT ターボ

    本体価格
    39.8万円

関東
167
80万円
関西
43
64.6万円
東海
78
97.2万円
北海道
9
61.2万円
九州
41
64.5万円
東北
20
64.3万円
北陸・甲信越
16
73.6万円
中国
23
70.5万円
四国
10
84.6万円
地域別台数
関東
20
54.2万円
関西
7
59.2万円
東海
7
67.1万円
北海道
3
43.9万円
九州
3
61.9万円
東北
2
75万円
北陸・甲信越
1
36.8万円
中国
4
49.9万円
四国
9
53.2万円

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CR-ZとDS3のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   シトロエン  DS3
226.8万円449.4万円 新車時価格 247万円380万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1496 排気量(cc) 1199~1598
113~156 最高出力(馬力) 82~207
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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