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シビックタイプRユーロとBRZを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプRユーロ   スバル  BRZ
VS
87万円~299.8万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
中古車相場 77.7万円~675万円
BRZの相場表を見る
74台 中古車掲載台数 667台
  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 オーディオ ディスチャージヘッドライトHIDロービーム オートレベリング機構付 オートエアコン

    本体価格
    253.3万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 メーターパネルエアコンパネル文字欠無し ルーフトリムタルミ無し リアパーキングセンサー CD AUX USB ETC キーレス

    本体価格
    164万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 屋内ガレージ保管 WORK18インチAW テイン車高調 フロントバンパーカーボンダクト SEEKERリアスポイラー 専用セミバケットシート/ブレーキキャリパー

    本体価格
    228万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT/1オーナー/社外2DINナビ・フルセグ/バックカメラ/ディーラー記録簿17枚/HIDライト/ヘルカリLSD/専用セミバケ/ETC/コーナーセンサー/純正18AW/プッシュスタート

    本体価格
    178.7万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 無限リアウイング/エアロ/バックカメラ

    本体価格
    235万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ ユーロR クラッチオーバーホール済J'sレーシングECU

    本体価格
    168万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT 純正18AW ETC HIDライト フォグ ヒーター付ウィンカーミラー アルミペダル オートエアコン 純正オーディオ バックソナー

    本体価格
    196万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    189万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ・認定中古車・1年保証付・禁煙車・アルミホイール・コーナーセンサー・イモビライザー・キーレスエントリーキー・運転席助手席エアバック・電格ミラー・パワーウインドウ・エアコン・衝突安全ボディ・ABS・

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    259.9万円

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    本体価格
    241万円

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    本体価格
    94.8万円

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    本体価格
    349万円

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    本体価格
    236.8万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    289万円

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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    133万円

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    本体価格
    393.8万円

関東
42台
185.3万円
関西
7台
227.7万円
東海
4台
239.7万円
北海道
0台
---
九州
12台
197万円
東北
1台
156.2万円
北陸・甲信越
3台
170.3万円
中国
1台
168万円
四国
4台
252.7万円
地域別台数
関東
269台
253.1万円
関西
77台
249.6万円
東海
145台
256.5万円
北海道
14台
199.3万円
九州
64台
278.3万円
東北
34台
223.5万円
北陸・甲信越
27台
259.8万円
中国
23台
230.4万円
四国
14台
238.9万円

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ホンダ  シビックタイプRユーロ   スバル  BRZ
298万円~300万円 新車時価格 308万円~547.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4270×1785×1445 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1998 排気量(cc) 2387
201 最高出力(馬力) 235
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
11.6km/L 10.15モード燃費 ---

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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