| マツダ ロードスター | スズキ カプチーノ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
28万円～1092.8万円
ロードスターの相場表を見る |
中古車相場 |
50万円～380万円
カプチーノの相場表を見る |
| 1228台 | 中古車掲載台数 | 83台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ ロードスター | スズキ カプチーノ | |
|---|---|---|
| 249.5万円～761.2万円 | 新車時価格 | 145.8万円～158.6万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 3915×1735×1235 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1185 |
| 1496～1997 | 排気量(cc) | 657～658 |
| 131～200 | 最高出力（馬力） | 64 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 17～20km/L |
|
「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目 世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動（こどう）」が採用されている。前後50：50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps／最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している（2015.5） |
解説 |
4つのルーフが楽しめる軽オープンカー 高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10) |
ロードスターとカプチーノの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ロードスターとカプチーノの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではロードスターの中古車は1228台、カプチーノの中古車は83台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
