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ビートとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ビート   スズキ  カプチーノ
VS
39万円298万円
ビートの相場表を見る
中古車相場 39.8万円276万円
カプチーノの相場表を見る
128 中古車掲載台数 111
  • ホンダ ビート 660 フルノーマル ガレージ保管 Tベルト交換済

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ビート 660 燃料ポンプ交換済み

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ ビート 660 AT車

    本体価格
    50万円

  • ホンダ ビート 660 最終110系ABS&LSD装着車 20周年パーツ

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 5速MT ETC 社外車高調

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ ビート ベースグレード /5MT/タイベル交換済/HALF WAY/SPARCO/

    本体価格
    76万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ ビート 660 ロールバー

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 キーレスHIDタイベルコンプレッサー交換

    本体価格
    193.9万円

  • ホンダ ビート バージョンF 

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    65万円

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    276万円

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    応談

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  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    80万円

  • スズキ カプチーノ 660 ユーザー買取車

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    94.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    158万円

  • スズキ カプチーノ 660 MOMOステアリング タワーバー

    本体価格
    98万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    105万円

関東
31
105.4万円
関西
30
105.6万円
東海
17
117.3万円
北海道
3
72.3万円
九州
19
105万円
東北
11
82.2万円
北陸・甲信越
4
126.8万円
中国
8
115.5万円
四国
5
101万円
地域別台数
関東
38
117.4万円
関西
15
113.1万円
東海
9
141.1万円
北海道
1
153万円
九州
21
103.8万円
東北
5
---
北陸・甲信越
4
210.7万円
中国
12
147.8万円
四国
6
125万円

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ビートとカプチーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   スズキ  カプチーノ
138.8万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
オープン ボディタイプ オープン
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
656 排気量(cc) 657~658
64 最高出力(馬力) 64
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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