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タウンボックスとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
4.9万円222.2万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 480万円880万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
155 中古車掲載台数 6
  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ナビ/地デジ/Bluetooth付き

    本体価格
    93万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD タイミングベルト交換済 パワステエアコン

    本体価格
    19万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ ・AT・内装クリーニング済み

    本体価格
    30万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ ABS付 4WD 基本装備フル装備 タイベル交換済

    本体価格
    33.8万円

  • 三菱 タウンボックス G 

    本体価格
    153.9万円

  • 三菱 タウンボックス 5速MT パワーステアリング 両側スライドドア フォグランプ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無 ナビ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    63.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    157万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ ナビ テレビ バックカメラ 純正エアロ

    本体価格
    40万円

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関東
50
66.6万円
関西
20
74.6万円
東海
15
62.6万円
北海道
14
85万円
九州
19
72.1万円
東北
10
82.3万円
北陸・甲信越
8
146.2万円
中国
10
56.6万円
四国
9
59.3万円
地域別台数
関東
6
648.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タウンボックスとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   ジャガー  XJコンバーチブル
160.9万円214.9万円 新車時価格 1185万円1345万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
658 排気量(cc) 3980~5992
64 最高出力(馬力) 225~300
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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