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プリウスPHVとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとXJコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
34.9万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 398万円849.9万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
743 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 禁煙車ナビETCバックカメラBluetooth

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス 走行34000キロ 前後ドラレコ 1500W給電 充電ケーブル 急速充電装置 ナビ&フルセグTV Bluetooth  LEDヘッドライト アルミホイール スマートキー ETC  ワンオーナー 定期点検記録簿 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    178.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ステアリングスイッチ TV ナビ Bluetooth ETC プッシュスタート フロアマット バックカメラ

    本体価格
    293万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 純正ナビ・TV・バックモニター・LEDヘッドライト・ETC・セーフティセンス・レーダークルーズコントロール・プッシュスタート・ドライブレコーダー・充電ケーブル付き

    本体価格
    216.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 後期型 5人乗り セーフティセンス 純正9型SDフルセグナビ BT接続 バックカメラ 禁煙車 ICS BSM レーダークルーズ パワーシート シート&ステアリングヒーター AC1500W 純正15インチAW ETC LEDライト

    本体価格
    206.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 9インチナビ ツイーター

    本体価格
    275万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A セーフティセンス 純正11.6型ナビ

    本体価格
    142.7万円

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    応談

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    本体価格
    398万円

関東
222
175.7万円
関西
96
198.2万円
東海
151
179.3万円
北海道
6
186万円
九州
72
181.9万円
東北
56
177.6万円
北陸・甲信越
43
171.4万円
中国
76
205.4万円
四国
21
210.3万円
地域別台数
関東
3
598万円
関西
0
---
東海
2
849.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスPHVとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ジャガー  XJコンバーチブル
317.8万円439.2万円 新車時価格 1185万円1345万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1797 排気量(cc) 3980~5992
98 最高出力(馬力) 225~300
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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