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FペイスとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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FペイスとXKクーペの中古車情報を比較する

ジャガー  Fペイス   ジャガー  XKクーペ
VS
195.5万円1748万円
Fペイスの相場表を見る
中古車相場 148万円769万円
XKクーペの相場表を見る
139 中古車掲載台数 33
  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD サンルーフ 360°カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    269.8万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD サンルーフ 黒本革 純正10.2型ナビ

    本体価格
    309万円

  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 MERIDIAN シートヒーター

    本体価格
    290.2万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ライトオイスターレザー

    本体価格
    264万円

  • ジャガー Fペイス プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 19インチ ハンドルヒーター

    本体価格
    429.9万円

  • ジャガー Fペイス SVR エディション 1988 4WD 1オーナー 限定20台 サンルーフ OP22インチ

    本体価格
    1508万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD ガラスルーフ シートクーラーヒーター

    本体価格
    797万円

  • ジャガー Fペイス 35t Rスポーツ 4WD 法人ワンオーナー 錦織圭直筆サイン入り

    本体価格
    450万円

  • ジャガー Fペイス S 3.0L P380 4WD 純正ナビ地デジ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    498万円

  • ジャガー Fペイス ピュア 2.0L P250 4WD 19インチ CD/DVD/TV

    本体価格
    318.7万円

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  • ジャガー XKクーペ 4.2 

    本体価格
    260万円

  • ジャガー XKクーペ R V8 黒革シート Fシートヒーター OP20BBSAW

    本体価格
    308万円

  • ジャガー XKクーペ 8 クラシック 走行23000km ファーストモデル オリジナル

    本体価格
    315.7万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 ベージュレザー

    本体価格
    287万円

  • ジャガー XKクーペ R 後期モデル/革シート/ガンメタキャリパー

    本体価格
    249.9万円

  • ジャガー XKクーペ R 専用装備 オプション20AW ブラックレザー

    本体価格
    195万円

  • ジャガー XKクーペ R-S AIS評価書有 ボディコーティング施工済

    本体価格
    769万円

  • ジャガー XKクーペ R Dパック 10台限定車 右ハンドル 純正レカロ BBS

    本体価格
    418万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 V8エンジン HID クルーズコントロール 本革

    本体価格
    358万円

  • ジャガー XKクーペ R スーパーチャージャー  ETC  ナビ

    本体価格
    185万円

関東
71
576万円
関西
14
603.1万円
東海
23
628.6万円
北海道
4
464.5万円
九州
9
479.9万円
東北
5
467.4万円
北陸・甲信越
3
606万円
中国
6
561.8万円
四国
4
770.5万円
地域別台数
関東
18
383.8万円
関西
10
321.6万円
東海
3
253.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
203.5万円
四国
0
---

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FペイスとXKクーペのカタログ情報を比較する

ジャガー  Fペイス   ジャガー  XKクーペ
639万円1760万円 新車時価格 1130万円1800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1935×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
1995~5000 排気量(cc) 4196~4999
180~550 最高出力(馬力) 304~550
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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