| ジャガー XKクーペ | マツダ アンフィニRX-7 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
148万円～769万円
XKクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
356.6万円～842万円
アンフィニRX-7の相場表を見る |
| 36台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ジャガー XKクーペ | マツダ アンフィニRX-7 | |
|---|---|---|
| 1130万円～1800万円 | 新車時価格 | 299.8万円～444万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4790×1915×1320 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4295×1760×1230 他 |
| 4196～4999 | 排気量(cc) | 1308 |
| 304～550 | 最高出力（馬力） | 255～265 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| 6.6～7km/L | 10.15モード燃費 | 7.2～8.1km/L |
|
名車の血統を受け継ぐ革新的モデル ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948（S23）年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7) |
解説 |
ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。（1991.12） |
XKクーペとアンフィニRX-7の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！XKクーペとアンフィニRX-7の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではXKクーペの中古車は36台、アンフィニRX-7の中古車は29台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
