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ピノとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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ピノとXKクーペの中古車情報を比較する

日産  ピノ   ジャガー  XKクーペ
VS
4.9万円96.2万円
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中古車相場 120万円458万円
XKクーペの相場表を見る
44 中古車掲載台数 28
  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル キーレスキー

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 ピノ 660 S ワンオーナー/ドライブレコーダー

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ピノ 660 S タイミングチェーン式 修復歴無し

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 抹消販売 要確認 5MT 社外足廻り レカロシート

    本体価格
    22万円

  • 日産 ピノ 660 E 純正CDチューナー

    本体価格
    33万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル車 タイミングチェーン

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速ミッション

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス CDオーディオ Wエアバッグ

    本体価格
    14.1万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD スタッドレス付き

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

  • ジャガー XKクーペ 8 クラシック 走行23000km ファーストモデル Standoxオリジナルカラー全塗装済み セミレストア済

    本体価格
    299万円

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    本体価格
    168万円

  • ジャガー XKクーペ 8 クラシック 弊社オーナーカー 4.0L V8エンジン コノリレザーシート 本木目ウッドパネル レザー&ウッドステアリング メモリ機能付き電動シート

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    298.9万円

  • ジャガー XKクーペ R シルバーストーン 50台限定車 右ハンドルBBS20インチAW

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  • ジャガー XKクーペ R 

    本体価格
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  • ジャガー XKクーペ R スーパーチャージャー  ETC  ナビ

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  • ジャガー XKクーペ R-S 

    本体価格
    応談

  • ジャガー XKクーペ R 4.2S 

    本体価格
    177万円

  • ジャガー XKクーペ R Cパック 右ハンドル 保証付

    本体価格
    268万円

関東
19
19万円
関西
3
12.6万円
東海
6
32.8万円
北海道
4
21.2万円
九州
5
14.5万円
東北
2
22.1万円
北陸・甲信越
3
25.6万円
中国
1
20万円
四国
1
28万円
地域別台数
関東
16
283.4万円
関西
5
308.4万円
東海
3
340.9万円
北海道
1
120万円
九州
3
217.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピノとXKクーペのカタログ情報を比較する

日産  ピノ   ジャガー  XKクーペ
86.1万円115.2万円 新車時価格 1130万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
658 排気量(cc) 4196~4999
54 最高出力(馬力) 304~550
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
19.4~24km/L 10.15モード燃費 6.6~7km/L

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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