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スカイラインクロスオーバーとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクロスオーバーとXKクーペの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   ジャガー  XKクーペ
VS
32万円198万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 133万円769万円
XKクーペの相場表を見る
42 中古車掲載台数 39
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 禁煙車 黒半革 純正HDDナビ フルセグ BOSE

    本体価格
    38.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 本革シート 寒冷地仕様

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純正ナビ アラウンドビューモニター フル

    本体価格
    89万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP サンルーフ 黒革 鍛造19インチ BOSE

    本体価格
    198万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 純正ナビTV ビルトインETC インテリキー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD サビ無し本州車・走行32000km・寒冷地仕様

    本体価格
    138万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD ETC Bluetooth接続 BOSEサウンド

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD ナビ テレビ バックカメラ スタッドレス

    本体価格
    32万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純正ナビ レザーSR 車高調 20インチ

    本体価格
    78万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 純正ナビTV 本革 360°カメラ BOSE

    本体価格
    84万円

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    本体価格
    287万円

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    228万円

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    368万円

  • ジャガー XKクーペ R-S AIS評価書有 ボディコーティング施工済

    本体価格
    769万円

  • ジャガー XKクーペ 8 クラシック 記録簿15枚保証書 取説  1オーナー D車 右H

    本体価格
    189万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 20インチAW 本革 ナビ ETC 禁煙車

    本体価格
    168万円

  • ジャガー XKクーペ R V8 黒革シート Fシートヒーター OP20BBSAW

    本体価格
    308万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 天張張替済み 禁煙 S記録8枚 純正20AW

    本体価格
    178万円

  • ジャガー XKクーペ R 後期型 右ハンドル スーパーチャージャー

    本体価格
    238万円

  • ジャガー XKクーペ R BBS製20インチデトロイトRパフォーマンスAW

    本体価格
    425万円

関東
15
83.7万円
関西
4
60.4万円
東海
7
82.8万円
北海道
10
95万円
九州
1
68万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
4
69.7万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
18
299.1万円
関西
9
338.1万円
東海
6
291.7万円
北海道
1
150万円
九州
3
221万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
168.5万円
四国
0
---

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XKクーペの中古車を探す

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スカイラインクロスオーバーとXKクーペのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   ジャガー  XKクーペ
420万円546.5万円 新車時価格 1130万円1800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4635×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
3696 排気量(cc) 4196~4999
330 最高出力(馬力) 304~550
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
9.7km/L 10.15モード燃費 6.6~7km/L

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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