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サクラとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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サクラとXKクーペの中古車情報を比較する

日産  サクラ   ジャガー  XKクーペ
VS
98万円285万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 120万円768万円
XKクーペの相場表を見る
858 中古車掲載台数 35
  • 日産 サクラ X 充電器設備工事サポート(岐阜県内限り)

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 サクラ G 軽EV コネクトナビ 元試乗車

    本体価格
    176万円

  • 日産 サクラ G メーカーナビ プロパイロット 全周囲カメ

    本体価格
    179万円

  • 日産 サクラ X 元試乗車/ナビTV/全方位M/ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • 日産 サクラ X 全方位モニター ブレーキホールド  ETC

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 サクラ X プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    186.8万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット 寒冷地 メーカーナビ

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 サクラ G 元展示・試乗車

    本体価格
    184.3万円

  • 日産 サクラ G 純正ナビ プロパイロット シートヒーター

    本体価格
    180万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車アップ ディーラーOPナビ

    本体価格
    143万円

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    応談

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  • ジャガー XKクーペ 4.2 純正20AW キャラメル本革ウッド内装

    本体価格
    218万円

  • ジャガー XKクーペ KX8 オートマ車 アルミホイール ETC

    本体価格
    110万円

関東
217
157.8万円
関西
108
165.8万円
東海
228
167.7万円
北海道
7
160.4万円
九州
103
177.9万円
東北
78
174.1万円
北陸・甲信越
38
166.2万円
中国
57
177.7万円
四国
22
173.3万円
地域別台数
関東
14
319.6万円
関西
10
312.6万円
東海
6
272.7万円
北海道
1
120万円
九州
2
174万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
168.5万円
四国
0
---

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サクラとXKクーペのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ジャガー  XKクーペ
233.3万円308.2万円 新車時価格 1130万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
--- 排気量(cc) 4196~4999
64 最高出力(馬力) 304~550
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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