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エブリイワゴンとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとXKクーペの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ジャガー  XKクーペ
VS
12.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 120万円768万円
XKクーペの相場表を見る
1842 中古車掲載台数 35
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 純正ディスプレイ 両側パワスラ LEDヘッド

    本体価格
    210.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側パワースライドドア 左オートステップ

    本体価格
    79万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ターボ

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ SWKコンプリート スポーツECU

    本体価格
    193.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 

    本体価格
    36万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ ハイルーフ 

    本体価格
    8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 衝突軽減ブレーキ キーフリー

    本体価格
    180.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ディスチャージランプ装着車 4WD ターボ!両側パワースライドドア!オートス

    本体価格
    62万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 新型CVT車

    本体価格
    176万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPハイルーフ キーレス・CD・DVD・15インチアルミ

    本体価格
    32.8万円

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  • ジャガー XKクーペ 4.2 20インチAW 本革 ナビ ETC 禁煙車

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    167万円

  • ジャガー XKクーペ R-S 1年保証案内可 AIS評価有 コーティング済

    本体価格
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  • ジャガー XKクーペ 4.2 走行69800km OP20AW 天張り張替済

    本体価格
    188万円

  • ジャガー XKクーペ R Cパック 右ハンドル 保証付

    本体価格
    379万円

関東
557
111万円
関西
375
125.7万円
東海
213
110.5万円
北海道
120
120.7万円
九州
216
118.6万円
東北
105
124.8万円
北陸・甲信越
88
129.2万円
中国
93
124.8万円
四国
75
120.4万円
地域別台数
関東
14
319.6万円
関西
10
312.6万円
東海
6
272.7万円
北海道
1
120万円
九州
2
174万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
168.5万円
四国
0
---

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エブリイワゴンとXKクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ジャガー  XKクーペ
142.6万円208.3万円 新車時価格 1130万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
658 排気量(cc) 4196~4999
64 最高出力(馬力) 304~550
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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