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エブリイワゴンとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとXKクーペの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ジャガー  XKクーペ
VS
12.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 120万円768万円
XKクーペの相場表を見る
1842 中古車掲載台数 35
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ワンオーナー ナビ ワンセグTV

    本体価格
    149万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 1年保証 両側電動ドア ブレーキサポート

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ CDラジオ デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPハイルーフ 4WD 

    本体価格
    25万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 両側Pスラ UBSソケット

    本体価格
    176.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車 片側パワースライドドア付

    本体価格
    169.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ /

    本体価格
    189万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    206万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ナビ Bカメラ TV 衝突軽減 LED

    本体価格
    91.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ナビ 片側電動スライドドア

    本体価格
    132万円

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    249万円

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    184.8万円

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    138万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 純正20AW キャラメル本革ウッド内装

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    218万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 天張張替済み 禁煙 S記録8枚 純正20AW

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  • ジャガー XKクーペ R スーパーチャージャー  ETC  ナビ

    本体価格
    185万円

関東
556
110.2万円
関西
376
126.1万円
東海
213
109.5万円
北海道
121
120万円
九州
216
119.4万円
東北
104
125.7万円
北陸・甲信越
88
129.2万円
中国
93
126.2万円
四国
75
121.4万円
地域別台数
関東
14
319.6万円
関西
10
312.6万円
東海
6
272.7万円
北海道
1
120万円
九州
2
174万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
168.5万円
四国
0
---

エブリイワゴンの中古車を探す

XKクーペの中古車を探す

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エブリイワゴンとXKクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ジャガー  XKクーペ
142.6万円208.3万円 新車時価格 1130万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
658 排気量(cc) 4196~4999
64 最高出力(馬力) 304~550
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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