| フォルクスワーゲン シロッコ | ジャガー XKクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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45万円～428万円
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中古車相場 |
120万円～768万円
XKクーペの相場表を見る |
| 50台 | 中古車掲載台数 | 35台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| フォルクスワーゲン シロッコ | ジャガー XKクーペ | |
|---|---|---|
| 348万円～533万円 | 新車時価格 | 1130万円～1800万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 4255×1810×1420 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1915×1320 他 |
| 1389～1984 | 排気量(cc) | 4196～4999 |
| 160～256 | 最高出力（馬力） | 304～550 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 13～15.8km/L | 10.15モード燃費 | 6.6～7km/L |
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優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ 日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー＆ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー（160ps／24.5kg-m）と2L直4ターボ（200ps／28.6kg-m）の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。（2009.5） |
解説 |
名車の血統を受け継ぐ革新的モデル ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948（S23）年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7) |
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