| ホンダ CR-Z | ジャガー XKコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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20万円～294.8万円
CR-Zの相場表を見る |
中古車相場 |
192.5万円～428万円
XKコンバーチブルの相場表を見る |
| 392台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ CR-Z | ジャガー XKコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 226.8万円～449.4万円 | 新車時価格 | 1230万円～1650万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4080×1740×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1915×1330 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 4196～4999 |
| 113～156 | 最高出力（馬力） | 304～510 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 22.5～25km/L | 10.15モード燃費 | 6.6～7km/L |
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快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。（2010.2） |
解説 |
アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7) |
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