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XJとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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XJとレジェンドの中古車情報を比較する

ジャガー  XJ   ホンダ  レジェンド
VS
149円1000万円
XJの相場表を見る
中古車相場 25万円530万円
レジェンドの相場表を見る
172 中古車掲載台数 121
  • ジャガー XJ XJR 4.0 スーパーチャージド V8 後期モデル 黒革シート

    本体価格
    99万円

  • ジャガー XJ XJR 4.0 スーパーチャージド V8 最終モデル

    本体価格
    199万円

  • ジャガー XJ XJ プレミアム ラグジュアリー V8/5000cc/右H/革/SR/ETC

    本体価格
    207万円

  • ジャガー XJ ソブリン 3.2-V8 後期型 右ハンドル サンルーフ

    本体価格
    168万円

  • ジャガー XJ XJ スーパースポーツ LWB 本革電動マッサージ機能付 後席モニター

    本体価格
    298万円

  • ジャガー XJ 50プレミアムラグジュアリー・純正HDDナビ 

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ ソブリン4.0 

    本体価格
    205万円

  • ジャガー XJ XJ プレミアム ラグジュアリー 後期モデル 法人ワンオーナー

    本体価格
    399万円

  • ジャガー XJ ソブリン4.0 角目ヘッドライト / 天張り張替済み

    本体価格
    173.8万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 整備記録簿 ETC

    本体価格
    128万円

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  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 検8.4地デジフルセグBカメ前後ドラレコETC

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    45.4万円

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  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 茶本革 メーカーナビTV

    本体価格
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    本体価格
    55万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ホンダセンシング アイボリーレザーシート

    本体価格
    409.8万円

  • ホンダ レジェンド Ti ターボ 

    本体価格
    260.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 本革/サンルーフ/全周囲カメラ/追突軽減B

    本体価格
    439.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 衝突軽減/全方位/サンルーフ/レザー/ナビ

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒革シート サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    275.9万円

関東
79
241.8万円
関西
20
211.7万円
東海
23
189.3万円
北海道
3
120.6万円
九州
30
160.2万円
東北
2
166.5万円
北陸・甲信越
4
126.5万円
中国
8
147.5万円
四国
3
212.7万円
地域別台数
関東
60
274.5万円
関西
10
291.5万円
東海
14
272.6万円
北海道
7
192.4万円
九州
10
267.6万円
東北
4
230万円
北陸・甲信越
10
252.8万円
中国
3
159.6万円
四国
3
326.4万円

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XJとレジェンドのカタログ情報を比較する

ジャガー  XJ   ホンダ  レジェンド
900万円2107万円 新車時価格 680万円1100万円
セダン ボディタイプ セダン
5135×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1998~4999 排気量(cc) 3471
240~575 最高出力(馬力) 314
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
6.4~7km/L 10.15モード燃費 ---

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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