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XJとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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XJとスピアーノの中古車情報を比較する

ジャガー  XJ   マツダ  スピアーノ
VS
35万円798万円
XJの相場表を見る
中古車相場 3.8万円88万円
スピアーノの相場表を見る
172 中古車掲載台数 19
  • ジャガー XJ XJ スポーツ&ラグジュアリー Gルーフ全カメラステアリング&シートH&C

    本体価格
    328万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 エアサス ナビ TV ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    84.8万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 3.2-V8 ベージュレザー 純正18inAW パワーシート

    本体価格
    88万円

  • ジャガー XJ XJ 4.2 エクゼクティブ 20AW SR リヤエンタ アダプティブクルコン

    本体価格
    109.9万円

  • ジャガー XJ XJR 4.0 スーパーチャージド V8 最終モデル

    本体価格
    199万円

  • ジャガー XJ XJ6-4.0S 走行25000km 屋内保管

    本体価格
    188万円

  • ジャガー XJ XJR 4.0 スーパーチャージド V8 後期モデル 黒革シート

    本体価格
    99万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 整備記録簿 ETC

    本体価格
    128万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー ワンオーナー

    本体価格
    219万円

  • ジャガー XJ XJ Rスポーツ 後期 Meridian825W Venom20AW 全方位カメラ

    本体価格
    287万円

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  • マツダ スピアーノ 660 ターボ ワンオーナー禁煙車 純正オプションエアロ

    本体価格
    80万円

  • マツダ スピアーノ 660 ターボ 

    本体価格
    16.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 X 4WD 検R07/8 冬タイヤ

    本体価格
    22万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS ナビアルミホエル車検2年含

    本体価格
    19万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 走行10300Km ナビ TV

    本体価格
    47万円

  • マツダ スピアーノ 660 G キーレス アルミ タイミングチェーン

    本体価格
    3.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 4WD 4WD ツートーン全塗装

    本体価格
    38万円

  • マツダ スピアーノ 4WD シートヒーター ベンチシート AT CD

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 GS ナビ・TV・Bカメラ・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 XF 

    本体価格
    7.7万円

関東
77
210.5万円
関西
24
206.7万円
東海
24
179.1万円
北海道
3
120.6万円
九州
29
188万円
東北
2
161.5万円
北陸・甲信越
4
163.8万円
中国
6
180.2万円
四国
3
212.7万円
地域別台数
関東
2
17.9万円
関西
4
37.2万円
東海
1
80万円
北海道
1
22万円
九州
2
22.4万円
東北
1
18.7万円
北陸・甲信越
2
29万円
中国
5
24.6万円
四国
1
22万円

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XJとスピアーノのカタログ情報を比較する

ジャガー  XJ   マツダ  スピアーノ
900万円2107万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5135×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1998~4999 排気量(cc) 658
240~575 最高出力(馬力) 54~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
6.4~7km/L 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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