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カローラスポーツとXJを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ジャガー  XJ
VS
78万円350万円
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中古車相場 35万円1000万円
XJの相場表を見る
986 中古車掲載台数 171
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 9インチDA・ドラレコ・ETC

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z TRDエアロ 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正ナビ

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TSS 純正ナビ Bカメラ LEDライト ETC2.0

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ドラレコ・TSS・クルコン・TCナビ・USB

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション トヨタ認定中古車 禁煙・ワンオーナー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 6MT 1.2L直4ターボ プリクラ 純正ナビ

    本体価格
    163.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ ETC バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    162万円

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    195万円

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    218万円

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    160.9万円

  • ジャガー XJ XJ プレミアム ラグジュアリー 純正ナビ バックカメラ 純正アルミ ETC

    本体価格
    188万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 ベージュ革・コーナーセンサー・ナビ・ETC

    本体価格
    46万円

  • ジャガー XJ XJ オートバイオグラフィー ロング ホイールベース プレミアムリアシートパック イルミパック

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  • ジャガー XJ XJ 3.0 エクゼクティブ 純正ナビTV バックカメラ

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    218万円

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    本体価格
    189.9万円

  • ジャガー XJ XJR575 1オナ 黒革 SR シートH&C MERIDIAN 20AW

    本体価格
    1000万円

関東
281
201.1万円
関西
132
205.1万円
東海
187
200.3万円
北海道
35
185.7万円
九州
142
201万円
東北
57
202.4万円
北陸・甲信越
45
201.8万円
中国
69
202.5万円
四国
38
216.1万円
地域別台数
関東
78
242.3万円
関西
20
211.7万円
東海
23
189.3万円
北海道
3
120.6万円
九州
30
160.2万円
東北
2
166.5万円
北陸・甲信越
4
126.5万円
中国
8
147.5万円
四国
3
212.7万円

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カローラスポーツとXJのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ジャガー  XJ
210.6万円297.8万円 新車時価格 900万円2107万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1196~1986 排気量(cc) 1998~4999
98~170 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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