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XJとタンドラを比較! - みんなの比較車種

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XJとタンドラの中古車情報を比較する

ジャガー  XJ   米国トヨタ  タンドラ
VS
35万円1000万円
XJの相場表を見る
中古車相場 98万円1280万円
タンドラの相場表を見る
173 中古車掲載台数 166
  • ジャガー XJ XJ8 3.5 ソブリンLTD限定車ガレージ保管ベージュ革

    本体価格
    188万円

  • ジャガー XJ XJ 3.0 プレミアム ラグジュアリー ベージュ革 MERIDIAN サンルーフ 20AW

    本体価格
    205万円

  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー 革シート Bカメラ

    本体価格
    89万円

  • ジャガー XJ XJ6 3.0 ナビ キーレス ETC コーナーセンサー

    本体価格
    49万円

  • ジャガー XJ XJ8 L 3.5 リアエンターテイメントシステム

    本体価格
    88万円

  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー 革シート サンルーフ ナビ バックカメラ

    本体価格
    82.9万円

  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー サンルーフ クルーズコントロール ナビ  TV

    本体価格
    105万円

  • ジャガー XJ XJ Rスポーツ ブラックP ブラックベリー アイボリー革

    本体価格
    418万円

  • ジャガー XJ XJ プレミアム ラグジュアリー ベージュ革 パノラマSR 純正ナビ地デジ

    本体価格
    528万円

  • ジャガー XJ XJR SUPER CHARGER 純正ナビ ALPINEサウンド

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション ブラウンインテリア 2024年モデル

    本体価格
    1228万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ リミテッド 4.7 V8 4WD ギブソンマフラー スナグトップシェル

    本体価格
    192万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD 新車並行車 ハニーDワイドフェンダー

    本体価格
    718万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD TRDマフラー 電動サイドステップ Bカメ

    本体価格
    588万円

  • 米国トヨタ タンドラ 5SRクルーマックス20インチ社外AW プラチナムパッケージ

    本体価格
    255万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ タンドラグレード 4.7 V8 4WD リフトアップ/カーナビ

    本体価格
    198万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ タンドラグレード 5.7 V8 4WD 新車並行  ベンチコラム

    本体価格
    399万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 4WD ヒッチメンバー 社外ショック

    本体価格
    365万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD リフトアップ 新車並行

    本体価格
    645万円

  • 米国トヨタ タンドラ TRDSPORTプレミアム 新車並行・4WD

    本体価格
    1425万円

関東
78
237.5万円
関西
19
197.4万円
東海
25
184.3万円
北海道
3
120.6万円
九州
32
176.3万円
東北
2
191.5万円
北陸・甲信越
3
168.7万円
中国
8
148.5万円
四国
3
212.7万円
地域別台数
関東
56
621.9万円
関西
23
577.1万円
東海
39
641.2万円
北海道
21
574.4万円
九州
6
301万円
東北
10
516万円
北陸・甲信越
7
455.3万円
中国
3
747万円
四国
1
798万円

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XJとタンドラのカタログ情報を比較する

ジャガー  XJ   米国トヨタ  タンドラ
900万円2107万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
5135×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~4999 排気量(cc) 4000~5700
240~575 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
6.4~7km/L 10.15モード燃費 ---

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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