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2シリーズクーペとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペとSタイプの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   ジャガー  Sタイプ
VS
98万円768.8万円
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中古車相場 49.8万円599万円
Sタイプの相場表を見る
109 中古車掲載台数 18
  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ファスト ハイライン コンフォートPKG

    本体価格
    394.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 黒革19AW禁煙ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ナビ Bカメラ Bluetooth ソナー 衝突軽減

    本体価格
    106.6万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i ワンオーナー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    320万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 当社デモカー禁煙 トップビュー 赤レザー

    本体価格
    398.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 弊社デモカー 黒革 ハイラインPKG 18AW

    本体価格
    453万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD Mスポーツシートパッケージ

    本体価格
    549.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 6MT/直6ターボ/ディーラーメンテ車

    本体価格
    323万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ナビ Bカメラ Bluetooth ソナー 衝突軽減

    本体価格
    106.6万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ハイライン 黒革 ACC HUD 全周囲カメラ

    本体価格
    528万円

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  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ 走行19000km ベージュ革 ガレージ保管

    本体価格
    168万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 SE 

    本体価格
    130万円

  • ジャガー Sタイプ 2.5V6 走行19000キロ・ベージュ革・天張張替済

    本体価格
    68.8万円

  • ジャガー Sタイプ 2.5V6 SEパッケージ /ベージュ革/シートヒーター/

    本体価格
    99万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 純正17インチアルミ 黒本革シート

    本体価格
    98万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 

    本体価格
    62万円

関東
49
337.1万円
関西
26
365.6万円
東海
14
424.1万円
北海道
0
---
九州
12
306.5万円
東北
2
493万円
北陸・甲信越
2
528.9万円
中国
1
323万円
四国
3
420.3万円
地域別台数
関東
10
151.2万円
関西
4
129.6万円
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
3
95.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sタイプの中古車を探す

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2シリーズクーペとSタイプのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   ジャガー  Sタイプ
508万円824万円 新車時価格 580万円1040万円
クーペ ボディタイプ セダン
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
1998~2997 排気量(cc) 2494~4196
184~387 最高出力(馬力) 204~406
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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