ジャガー Sタイプ | BMW M3ツーリング | |
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VS | ||
52万円~168万円
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中古車相場 |
1168万円~1380万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ジャガー Sタイプ | BMW M3ツーリング | |
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580万円~1040万円 | 新車時価格 | 1394万円~1440万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4880×1820×1445 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4805×1905×1450 |
2494~4196 | 排気量(cc) | 2992 |
204~406 | 最高出力(馬力) | 510~530 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
6.5~8.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
英米合作のアッパーミドルセダン ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6) |
解説 |
Mハイパフォーマンスのツーリングモデル BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1) |
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