ダイハツ アトレーワゴン | ジャガー Sタイプ | |
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VS | ||
4.9万円~193.9万円
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中古車相場 |
52万円~168万円
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661台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ アトレーワゴン | ジャガー Sタイプ | |
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133.4万円~182.1万円 | 新車時価格 | 580万円~1040万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1875 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×1820×1445 他 |
658~659 | 排気量(cc) | 2494~4196 |
53~64 | 最高出力(馬力) | 204~406 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
3名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
13.4~15.2km/L | 10.15モード燃費 | 6.5~8.4km/L |
広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5) |
解説 |
英米合作のアッパーミドルセダン ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6) |
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現在カーセンサーではアトレーワゴンの中古車は661台、Sタイプの中古車は15台掲載しています。
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