| ジャガー Sタイプ | フェラーリ 348 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
62万円～599万円
Sタイプの相場表を見る |
中古車相場 |
980万円～1483万円
348の相場表を見る |
| 16台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ジャガー Sタイプ | フェラーリ 348 | |
|---|---|---|
| 580万円～1040万円 | 新車時価格 | 1790万円～1960万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4880×1820×1445 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4230×1895×1170 |
| 2494～4196 | 排気量(cc) | 3405 |
| 204～406 | 最高出力（馬力） | 300 |
| FR | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 6.5～8.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
英米合作のアッパーミドルセダン ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999（Ｈ11）年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6) |
解説 |
横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ 人気の高かった328シリーズの後を受けて1989（H1）年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt（トランヴァース）が入るのだ。tbはクーペ（ベルリネッタ）、tsはタルガトップである。（1991.4） |
Sタイプと348の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！Sタイプと348の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではSタイプの中古車は16台、348の中古車は16台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
