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フォーフォーとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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スマート  フォーフォー   ジャガー  Sタイプ
VS
19万円268万円
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中古車相場 62万円599万円
Sタイプの相場表を見る
159 中古車掲載台数 15
  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック クルコン 衝突警告 ガラスルーフ 社外ナビ

    本体価格
    163.4万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック 衝突軽減 ガラスルーフ 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    93.1万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ETC ナビ ドラレコ

    本体価格
    69万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック ツイナミック LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    128万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 革シートヒーターBカメラドラレコGルーフ

    本体価格
    85.8万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    78万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック BRABUS専用装備/ガラスルーフ/ナビTV

    本体価格
    169.9万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 

    本体価格
    205万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック 

    本体価格
    79.3万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ナビTV Bカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    59.9万円

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  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ 革シート/シートヒーター/ナビ/ETC

    本体価格
    85.8万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ 走行19000km ベージュ革 ガレージ保管

    本体価格
    168万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ XSリミテッド ワンオーナー 全年ディーラー記録簿付 禁煙

    本体価格
    168万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0ソブリン 

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    128万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 

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    62万円

  • ジャガー Sタイプ R 後期モデル

    本体価格
    168万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 純正17インチアルミ 黒本革シート

    本体価格
    105万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0ソブリン 屋内保管車両 ドラレコ 禁煙 D記録簿

    本体価格
    168万円

関東
53
98万円
関西
47
115.6万円
東海
23
98.8万円
北海道
0
---
九州
19
92.4万円
東北
5
90.6万円
北陸・甲信越
6
153.8万円
中国
5
78.6万円
四国
1
45万円
地域別台数
関東
12
161.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォーフォーとSタイプのカタログ情報を比較する

スマート  フォーフォー   ジャガー  Sタイプ
209万円345.2万円 新車時価格 580万円1040万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3495×1665×1544  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
897~999 排気量(cc) 2494~4196
71~109 最高出力(馬力) 204~406
RR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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