| ジャガー Sタイプ | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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52万円～168万円
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中古車相場 |
9800万円
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| 15台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ジャガー Sタイプ | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
|---|---|---|
| 580万円～1040万円 | 新車時価格 | 5775万円～6300万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4880×1820×1445 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1908×1261 他 |
| 2494～4196 | 排気量(cc) | 5439 |
| 204～406 | 最高出力（馬力） | 626～650 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 6.5～8.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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英米合作のアッパーミドルセダン ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999（Ｈ11）年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6) |
解説 |
F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8＋スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー＆トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10) |
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現在カーセンサーではSタイプの中古車は15台、SLRクラス マクラーレンの中古車は3台掲載しています。
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