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レガシィアウトバックとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
16万円475.2万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 9800万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
469 中古車掲載台数 3
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 XT 4WD 

    本体価格
    69.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 本革 メモリーナビTV

    本体価格
    170.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ/11.6インチメモリーナビ

    本体価格
    409.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX アクティブ×ブラック 4WD デモカーアップ ベースキット

    本体価格
    434.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD 後期 SDナビTV Bトゥース ETC クルコン HID

    本体価格
    68.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 8インチSDナビ/アイサイト/シートヒーター

    本体価格
    159.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 禁煙車 ブラックレザーシート

    本体価格
    229.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD ナビETCバックモニタ 全席シートヒーター

    本体価格
    126万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド スマート エディション 4WD 

    本体価格
    192.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    407万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    9800万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 

    本体価格
    応談

関東
143
198.1万円
関西
34
228.7万円
東海
84
229.3万円
北海道
67
175.9万円
九州
28
254万円
東北
44
166.8万円
北陸・甲信越
43
171.7万円
中国
22
241.4万円
四国
4
268.2万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
9800万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レガシィアウトバックとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
414.7万円451万円 新車時価格 5775万円6300万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
1795 排気量(cc) 5439
177 最高出力(馬力) 626~650
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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