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RCとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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RCとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

レクサス  RC   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
163.9万円680万円
RCの相場表を見る
中古車相場 5250万円9800万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
202 中古車掲載台数 4
  • レクサス RC 300 Fスポーツ サンルーフ 純正MOPナビ Bカメラ 赤革

    本体価格
    540.1万円

  • レクサス RC 300h バージョンL ドライブレコーダー付

    本体価格
    298万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 衝突軽減ブレーキ・ETC

    本体価格
    319万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 赤革エアシート レーダークルコン LED

    本体価格
    308.8万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 本革メーカーナビTVTRDエアロTRDマフラー

    本体価格
    248.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビ/Bモニター/レッドレザーシート

    本体価格
    272.9万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ エアロ 外19AW 車高調

    本体価格
    182万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 禁煙車 ムーンルーフ 三眼LEDヘッド

    本体価格
    425.1万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    294.8万円

  • レクサス RC 300h バージョンL メーカーナビフルセグTVプリクラッシュ

    本体価格
    371.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 国内正規22台 シルバーアロー レザー

    本体価格
    5599.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 正規ディーラー車/赤レザー/HDDナビ

    本体価格
    5250万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 ブラバスコンプリート/660PS

    本体価格
    9800万円

関東
76
356万円
関西
31
364.5万円
東海
40
339.7万円
北海道
5
357.8万円
九州
24
325.5万円
東北
7
325.4万円
北陸・甲信越
6
317.9万円
中国
11
276.6万円
四国
2
299万円
地域別台数
関東
2
5250万円
関西
2
7700万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RCとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
521万円747.7万円 新車時価格 5775万円6300万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
1998~3456 排気量(cc) 5439
178~318 最高出力(馬力) 626~650
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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