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RCと4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   BMW  4シリーズクーペ
VS
139.4万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 56.8万円819万円
4シリーズクーペの相場表を見る
232 中古車掲載台数 140
  • レクサス RC 300h Fスポーツ ワンオーナー クルコン バックカメラ ETC

    本体価格
    537.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正10.3型ナビ 赤革シート 3眼LED ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター/ベンチレーション ステアリングヒーター クリアランスソナー レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    371.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ サンルーフ LEDヘッドランプ 寒冷地 スマートキー

    本体価格
    369.8万円

  • レクサス RC 200t 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト 純正19インチAW ブラウンレザーシート パワーシート シートヒーター レーダークルーズ BSM スペアキー ETC車載器

    本体価格
    197.8万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 赤革シート サンルーフ 3眼LEDヘッドライト TRDフルエアロ TRD4本出マフラー RSRダウンサス 純正19インチホイール カーボンスポイラー デイライト Bluetoothオーディオ対応 バックカメラ

    本体価格
    210万円

  • レクサス RC 300 レッドレザーシート電動パーキング10.3インチメーカーナビビルトインETC2.0パドルシフト禁煙車

    本体価格
    409.8万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 

    本体価格
    455.5万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ TRDエアロ(F.S.R) TRDマフラー オレンジキャリパー 三眼LEDヘッドライト 赤革 シートヒーター ベンチレーション プリクラッシュ レーンアシスト レーダークルーズ ブラインドスポット

    本体価格
    345.9万円

  • レクサス RC 300 Lexus Safety System+ レザーシート 前席パワーシート・シートヒーター 純正SDナビ バックカメラ ドライブレコーダー パドルシフト ETC LEDヘッドライト クリアランスソナー 純正18インチアルミホイル スマートキー

    本体価格
    278.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ TRDエアロ・4本出マフラー 3眼

    本体価格
    469.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートパッケージ ブラックレザー

    本体価格
    428万円

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  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 禁煙車 純正10.25インチナビ 全周囲カメラ OPブラウンレザーシート アクティブクルーズコントロール シートヒーター メモリ付パワーシート パークアシスト Bluetooth接続 ETC

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    458万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 革シートコンフォートパッケージ

    本体価格
    388万円

関東
77
356.6万円
関西
38
364.6万円
東海
61
317.6万円
北海道
1
238万円
九州
29
338.5万円
東北
3
242.2万円
北陸・甲信越
10
288.8万円
中国
9
281万円
四国
4
298.1万円
地域別台数
関東
59
342.9万円
関西
21
378.9万円
東海
36
328.2万円
北海道
0
---
九州
9
384.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
288.3万円
中国
11
208.4万円
四国
1
418万円

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RCと4シリーズクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   BMW  4シリーズクーペ
521万円767万円 新車時価格 577万円1150万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
1998~3456 排気量(cc) 1998~2997
178~318 最高出力(馬力) 184~387
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRCの中古車は232台、4シリーズクーペの中古車は140台掲載しています。
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