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RCと4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   BMW  4シリーズクーペ
VS
139.8万円2778.7万円
RCの相場表を見る
中古車相場 70万円668万円
4シリーズクーペの相場表を見る
200 中古車掲載台数 114
  • レクサス RC 300h Fスポーツ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 赤革温冷シート OPブラインドスポットモニター OPクリアランスソナー ステアリングヒーター パワーシート レーダークルーズコントロール BT接続 ETC

    本体価格
    172.2万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDエアロダイナミクスPKG サンルーフ 三眼LEDヘッドランプ BSM

    本体価格
    423.8万円

  • レクサス RC 200t バージョンL 本革エアシート ナビTV サンルーフ Bluetooth  ステアリングヒーター LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    155.2万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 専用19インチアルミシートヒータードラレコ

    本体価格
    238万円

  • レクサス RC 350 ファイナル エディション TRDマフラー&リヤディフューザー 三眼LED 専用スポーツシート シートベンチレーション BSM 10.3インチナビ ETC2.0 ブルーレイ BTオーディオ フルセグ 専用スパッタリング19AW

    本体価格
    689.9万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ サンルーフ オレンジキャリパー 本革シート  レクサスセーフティS 障害物センサー BSM 電動シート シートヒーター/クーラー LEDライト スマートキー 純正AW 純正ナビ Bカメラ フルセグTV DVD Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    512.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ/ローダウン(純正サスペンションあり)/リアカーボンスポイラー/オレンジキャリパー/3眼LEDヘッドライト/赤レザーシート/ステアリングヒーター/前席シートヒーター・クーラー/ドラレコ

    本体価格
    629万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 

    本体価格
    258万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    287.2万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ フロントリップスポイラー メーカーナビ

    本体価格
    289万円

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    423.5万円

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    168万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ファストトラックPKG・Mパフォーマンスキャリパー・AAC・19インチAW・純正HDDナビ・Bluetoothオーディオ・TV・ETC・バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 車高調 ワンオフマフラー 19インチアルミ スポイラー 赤内装 シートカバー ドラレコ

    本体価格
    132万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 2年保証 1オナ 新品タイヤ イノベーションP ヒーター黒革 直6ターボ アダプティブMサス 赤ブレーキ レーザーライト HUD ACC ハンズオフ タッチ画面ナビ 360度カメラ Individual19AW ジェスチャーC ハーマンカードン

    本体価格
    528万円

関東
71
375.1万円
関西
32
347万円
東海
47
316.4万円
北海道
0
---
九州
19
349.8万円
東北
11
285.8万円
北陸・甲信越
11
337.6万円
中国
7
271.5万円
四国
2
317.9万円
地域別台数
関東
45
354.7万円
関西
20
358.3万円
東海
29
274万円
北海道
1
108.6万円
九州
8
324.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
269万円
中国
9
145.1万円
四国
0
---

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RCと4シリーズクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   BMW  4シリーズクーペ
521万円767万円 新車時価格 577万円1152万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
1998~3456 排気量(cc) 1998~2997
178~318 最高出力(馬力) 184~387
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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