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2シリーズグランクーペと4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランクーペ   BMW  4シリーズクーペ
VS
210万円528万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 63.5万円709.9万円
4シリーズクーペの相場表を見る
206 中古車掲載台数 159
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 下取車 ワンオーナー マグマレッド内装

    本体価格
    278万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD MプラスPKGヘッドアップDアダプティブMサス

    本体価格
    435万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD Mスポーツシート/18インチAW/Mブレーキ

    本体価格
    461.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ LEDヘッドライト 純正17インチAW

    本体価格
    268万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ナビ・ETC・Bカメラ・ワイヤレス充電

    本体価格
    299万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ ACC 電動シートメモリー付

    本体価格
    278万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD ヘッドアップディスプレイ パドルシフト

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ ACC パワーシート

    本体価格
    268万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ワンオーナー ナビPKG ACC 18AW Mスポサス

    本体価格
    263万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ 

    本体価格
    310万円

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    243万円

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    本体価格
    135.8万円

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    本体価格
    408万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i ラグジュアリー 黒革 衝突軽減 クルコン HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    105万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 衝突軽減ブレーキ トップビューカメラ

    本体価格
    448万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i Mスポーツ LEDライト/19AW/ナビ地デジ/パドル/HUD/ETC

    本体価格
    159.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD コニャックレザー 19AW ハ-マンカ-ドン HUD

    本体価格
    583万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ワンオーナー/黒革/電動トランク/ドラレコ

    本体価格
    438.9万円

関東
74
319.7万円
関西
45
307万円
東海
39
317.6万円
北海道
2
460万円
九州
19
302.6万円
東北
3
329.7万円
北陸・甲信越
8
271.2万円
中国
11
294.2万円
四国
5
299.6万円
地域別台数
関東
74
292.4万円
関西
31
363.5万円
東海
27
369.3万円
北海道
0
---
九州
12
333.7万円
東北
2
328万円
北陸・甲信越
4
464万円
中国
8
195万円
四国
1
478万円

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2シリーズグランクーペと4シリーズクーペのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   BMW  4シリーズクーペ
369万円724万円 新車時価格 577万円1117万円
セダン ボディタイプ クーペ
4535×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
1498~1998 排気量(cc) 1998~2997
140~306 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクト4ドアクーペ

BMWが、プレミアムコンパクトセグメントに投入した4ドアクーペモデル。6シリーズグランクーペを皮切りに、4シリーズ、8シリーズと各セグメントに拡大させ、優雅なデザインとスポーティな走行性能に、4ドアならではの高い利便性を組み合わせることで、高い評価を得てきたシリーズの最新モデルで、2シリーズ投入によりラインナップが完成した。搭載されるエンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する、1.5L 直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L 直4ターボをラインナップ。AIを導入した情報システム「BMWインテリジェントパーソナルアシスタント」や、テレマティクスサービスの「BMWコネクテッド」も採用される。(2019.10)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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