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2シリーズグランクーペと4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランクーペ   BMW  4シリーズクーペ
VS
129.9万円~628万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 60万円~748万円
4シリーズクーペの相場表を見る
319台 中古車掲載台数 117台
  • BMW 2シリーズグランクーペ 220 Mスポーツ ハイラインPKG テクノロジーPKG 禁煙車 レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング ハーマンカードン アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ スマートキー

    本体価格
    468.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビゲーション アダプティブクルーズコントロール アップルカープレイ対応ディスプレイモニター 前後PDC バックカメラ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    296万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 220d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインPKG テクノロジーPKG 禁煙車 LEDライト 18AW コーナーセンサー スマートキー ベージュレザー ハーマンカードン アクティブクルーズコントロール 車線逸脱警告 自社レンタカー

    本体価格
    418.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235 xドライブ 4WD 認定中古車 Mパフォーマンスモデル アクティブクルーズコントロール 18インチアルミホイール 衝突軽減ブレーキ 純正ナビゲーション ハーマンカードンサウンドシステム

    本体価格
    528万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ AppleCarPlay/ACC/BSM/レーンキープアシスト/カープレイ/パワーシート/シートメモリー/パーキングアシスト/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/純正ナビ

    本体価格
    193.5万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 地デジチューナー 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト オートハイビーム ワイヤレスチャージング

    本体価格
    272.4万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC 社外TVチューナーアダプティブクルーズ レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    239万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ハーフレザーシート 純正メモリナビ バックカメラ 前席パワーシート Bluetooth AppleCarPlay USB ヘッドアップディスプレイ パーキングアシスト PDC自動起動 ACC ワイヤレス充電 ETC 純正18インチAW

    本体価格
    219.3万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ iDriveナビPKG/ワンオーナー禁煙車/AppleCarPlay/ワイヤレス充電/インテリセーフ/レーンチェンジW/ハーフレザー/D席メモリーパワーシート/バックカメラ/前後パークセンサー/整備記録簿6枚/LEDヘッドライト/

    本体価格
    168万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD キック開閉無し

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 正規認定中古車 禁煙車 コンフォートパッケージ タコラレッドヴァーネスカレザーシート シートヒーター 全周囲カメラ パーキングアシストプラス 純正ナビゲーション ドライビングアシストプロフェッショナル

    本体価格
    409.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ・バックカメラ・レーンキープ・Bluetooth・ドライブセレクト・純正18インチアルミホイール・コンフォートアクセス・パワーシート・シートメモリー・ソナーセンサー・クルーズコントロール

    本体価格
    114.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ 禁煙車/記録簿/本革/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/Bカメラ/LED/ETC/スマートキー/スペアキー/クルーズコントロール/シートヒーター/パドルシフト/インテリジェントセーフティ

    本体価格
    221.4万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i ラグジュアリー アダプティブLEDヘッドライト ACC ヘッドアップディスプレイ Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    132万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ F.Rスポイラー 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ LEDヘッドライト BBS19インチAW フロント&サイドスポイラー ブラックグリル F&Rカメラ パーキングアシスト ドライビングアシスト ACC LCW シートヒーター 純正HDDナビ HUD

    本体価格
    216.7万円

  • BMW 4シリーズクーペ 440i Mスポーツ 後期/ワンオーナー/SR/赤革Pシート/純正ナビ/Bカメラ/アダプティブLED/アクティブクルーズ/HUD/シートヒーター/フルセグ/Bluetoothオーディオ/DVD再生/ETC/純正19インチアルミ/パドルシフト/

    本体価格
    376.1万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 黒革 シートヒーター コンフォートアクセス ACC ドライビングアシストプロ PDC 純正HDDナビ TV トップビューカメラ HUD harman/kardon レーザーライト パワートランク 19インチAW

    本体価格
    518万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i スポーツ ワンオーナー サンルーフ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 パワーシート 禁煙車 クルーズコントロール パワーシートメモリー付き パドルシフト 18インチアルミ

    本体価格
    173万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i スポーツ AIRLIFTエアサス WORK ZEAST マクストンエアロ M4仕様前後バンパー 社外マフラー ダウンパイプ ECUチューン afeインテーク FTPチャージパイプターボパイプFORGEバブリング 車検R10年10月

    本体価格
    269万円

関東
130台
348.1万円
関西
63台
338.2万円
東海
62台
292.8万円
北海道
2台
418.5万円
九州
34台
352.4万円
東北
4台
462.3万円
北陸・甲信越
8台
373.2万円
中国
10台
356.4万円
四国
6台
328.6万円
地域別台数
関東
47台
318万円
関西
22台
331.5万円
東海
20台
278万円
北海道
1台
115万円
九州
10台
328万円
東北
1台
438万円
北陸・甲信越
1台
178万円
中国
15台
254.7万円
四国
0台
---

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BMW  2シリーズグランクーペ   BMW  4シリーズクーペ
498万円~744万円 新車時価格 577万円~1152万円
セダン ボディタイプ クーペ
4550×1800×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
1498~1998 排気量(cc) 1998~2997
149~300 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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