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インプレッサSTIとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   ジャガー  Sタイプ
VS
49.9万円919.8万円
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中古車相場 62万円599万円
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264 中古車掲載台数 15
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD WRCカラー 6MT 公認ワイドボディ

    本体価格
    238万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    400万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 社外ボンネット 3連メーター ブローオフ

    本体価格
    220.2万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD C型 フジツボマフラー タイベル交換歴

    本体価格
    188万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC Vリミテッド 2005 4WD 

    本体価格
    324万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 新時保証書 取説 禁煙車 フルノーマル

    本体価格
    249.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ワンオーナースポーツAT搭載HIDスマートキ

    本体価格
    109.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ブリッツ車高調新品

    本体価格
    218万円

  • スバル インプレッサSTI WRXS202STi 400台限定 フェイス交換 車高調 

    本体価格
    334万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 革シート 純正OP18インチAW ETC2.0

    本体価格
    253.8万円

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    168万円

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    85.8万円

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    本体価格
    80.8万円

  • ジャガー Sタイプ R 

    本体価格
    599万円

関東
112
268.8万円
関西
32
248.4万円
東海
32
260.1万円
北海道
26
194.6万円
九州
18
309.7万円
東北
11
194万円
北陸・甲信越
20
212.2万円
中国
9
221.8万円
四国
4
295.3万円
地域別台数
関東
12
161.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
130万円
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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インプレッサSTIとSタイプのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   ジャガー  Sタイプ
315万円593.3万円 新車時価格 580万円1040万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
1994~2457 排気量(cc) 2494~4196
300~320 最高出力(馬力) 204~406
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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