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エブリイワゴンとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとSタイプの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ジャガー  Sタイプ
VS
10.5万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 62万円168万円
Sタイプの相場表を見る
1959 中古車掲載台数 15
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    184万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボスペシャル ハイルーフ ハイルーフオートステップ両側電動スライド

    本体価格
    52万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 4WDターボ LEDライト 左パワースライドド

    本体価格
    68万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ キーレス/ナビ/Bluetooth/ETC/TV/CD/DVD/

    本体価格
    51万円

  • スズキ エブリイワゴン PZ TB ナビ TV Bluetooth機能有 バックカメラ

    本体価格
    116.9万円

  • スズキ エブリイワゴン その他 その他

    本体価格
    181万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ スズキセーフティ SDナビ フルセグ

    本体価格
    163万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ フルセグTVナビ 両側パワースライド

    本体価格
    142.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ レーダーBサポ両PスラMナビ地デジBluetooth

    本体価格
    128.8万円

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  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ XSリミテッド ワンオーナー 全年ディーラー記録簿付 禁煙

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    168万円

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    118万円

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    110万円

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  • ジャガー Sタイプ 3.0V6 

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    158万円

  • ジャガー Sタイプ R サンルーフ 革シート 純正18AW 純正ナビ

    本体価格
    80.8万円

関東
557
110.4万円
関西
403
128.1万円
東海
226
117.3万円
北海道
122
126.9万円
九州
233
118.9万円
東北
120
139.7万円
北陸・甲信越
114
122.8万円
中国
108
119.5万円
四国
76
120.3万円
地域別台数
関東
11
117.3万円
関西
1
---
東海
1
135万円
北海道
1
130万円
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エブリイワゴンとSタイプのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ジャガー  Sタイプ
142.6万円208.3万円 新車時価格 580万円1040万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
658 排気量(cc) 2494~4196
64 最高出力(馬力) 204~406
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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