| トヨタ アリスト | ジャガー Sタイプ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
35万円～618万円
アリストの相場表を見る |
中古車相場 |
45万円～220万円
Sタイプの相場表を見る |
| 130台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ アリスト | ジャガー Sタイプ | |
|---|---|---|
| 356万円～555万円 | 新車時価格 | 580万円～1040万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4805×1800×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×1820×1445 他 |
| 2997 | 排気量(cc) | 2494～4196 |
| 230～330 | 最高出力（馬力） | 204～406 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.8～9.4km/L | 10.15モード燃費 | 6.5～8.4km/L |
|
スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング＆リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。（1997.8） |
解説 |
英米合作のアッパーミドルセダン ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999（Ｈ11）年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6) |
アリストとSタイプの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アリストとSタイプの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアリストの中古車は130台、Sタイプの中古車は14台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
