| ジャガー Sタイプ | フォルクスワーゲン トゥアレグ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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45万円～599万円
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中古車相場 |
49.8万円～398万円
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| 20台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ジャガー Sタイプ | フォルクスワーゲン トゥアレグ | |
|---|---|---|
| 580万円～1040万円 | 新車時価格 | 623万円～965.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4880×1820×1445 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4800×1945×1740 他 |
| 2494～4196 | 排気量(cc) | 2994～3598 |
| 204～406 | 最高出力（馬力） | 280～333 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 6.5～8.4km/L | 10.15モード燃費 | 9.5～13.8km/L |
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英米合作のアッパーミドルセダン ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999（Ｈ11）年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6) |
解説 |
フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ 人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1) |
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