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595CとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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595CとXタイプの中古車情報を比較する

アバルト  595C   ジャガー  Xタイプ
VS
85万円438万円
595Cの相場表を見る
中古車相場 17.6万円138万円
Xタイプの相場表を見る
52 中古車掲載台数 28
  • アバルト 595C ツーリズモ パドルシフト/ドラレコ/ETC/記録簿

    本体価格
    259万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 社外車高調/スペーサー/赤レザーシート

    本体価格
    288万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 禁煙車 電動黒幌 ナビBカメTV キセノン ETC

    本体価格
    252.3万円

  • アバルト 595C ピスタ ディ-ラ- 車国内限定94台 オ-プントップ

    本体価格
    338万円

  • アバルト 595C ツーリズモ レザーシート 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    235万円

  • アバルト 595C ツーリズモ KW車高調 ADVANレーシング17AW

    本体価格
    245万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 

    本体価格
    328万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 禁煙 ナビTVBカメ 赤レザー キセノン 17AW

    本体価格
    243万円

  • アバルト 595C ツーリズモ BiColore

    本体価格
    応談

  • アバルト 595C ツーリズモ 電動ソフトトップ 1オーナー 新車保証期間

    本体価格
    253万円

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  • ジャガー Xタイプ 2.5 V6 SE 4WD レザーシート シートヒーター 電動シート

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    138万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ ETC/後席モニター/電動シート/DVDナビ

    本体価格
    応談

  • ジャガー Xタイプ 2.0 ソブリン ワンオーナー 禁煙 純正ナビ ETCスペアキー

    本体価格
    128万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ 天井張り替済み 禁煙 ベージュ革シート

    本体価格
    88万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ ガレージ保管車輌 純正ナビ ドラレコ 禁煙

    本体価格
    88万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    83万円

  • ジャガー Xタイプ 3.0 V6スポーツ 4WD 純正ナビ ETC

    本体価格
    17.6万円

  • ジャガー Xタイプ 2.5 V6スポーツ 4WD 赤本革シートETC屋根付保管禁煙車ワンオー

    本体価格
    30万円

関東
20
283.2万円
関西
11
240.8万円
東海
6
278.2万円
北海道
0
---
九州
3
227.2万円
東北
4
202.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
251.2万円
四国
2
288万円
地域別台数
関東
19
82.4万円
関西
3
76.5万円
東海
1
36.3万円
北海道
3
65.9万円
九州
0
---
東北
1
42万円
北陸・甲信越
1
83万円
中国
0
---
四国
0
---

595Cの中古車を探す

Xタイプの中古車を探す

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595CとXタイプのカタログ情報を比較する

アバルト  595C   ジャガー  Xタイプ
348.6万円480万円 新車時価格 365万円605万円
オープン ボディタイプ セダン
3655×1625×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
1368 排気量(cc) 2096~2967
160~180 最高出力(馬力) 159~234
FF 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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