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C5エアクロスSUVとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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C5エアクロスSUVとXタイプの中古車情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   ジャガー  Xタイプ
VS
128万円572.8万円
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中古車相場 20万円138万円
Xタイプの相場表を見る
66 中古車掲載台数 20
  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス プラグインハイブリッド パノラマサンルーフ LEDヘッド BSM ACC バックカメラ ハンズフリーテールゲート

    本体価格
    308万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV プラグインハイブリッド 1オナ 禁煙車 サンルーフ ナビゲーション 走行TV 前後ドラレコ ACC 革シート CarPlay バックカメラ

    本体価格
    265万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC サンルーフ

    本体価格
    435.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ETC ドライブレコーダー レザーシート シートヒーター サンルーフ ACC バックカメラ パーキングセンサー LEDヘッドライト ディーゼルターボ パワーゲート

    本体価格
    309.9万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ 純正ナビ ルーフレール Bカメラ

    本体価格
    179万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV プラグインハイブリッド エディション ノアール 

    本体価格
    369万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ディーゼルターボ 関東仕入 電動半革 キセノン バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット ATハイビーム ダウンヒルアシスト 純正18AW ディスプレイオーディオ

    本体価格
    179万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス プラグインハイブリッド サンルーフ/シートヒーター/電動シート/ACC/バックカメラ/フロントバックソナー/電動テールゲート/純正18インチAW/LEDヘッドライト/アップルカープレイ・アンドロイドオート対応

    本体価格
    382万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV マックス プラグインハイブリッド 新車保証継承/パワーシート/バックカメラ/コーナリングセンサー/電動テールゲート/LEDヘッドライト/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/純正18インチアルミホイール/フロントシートヒーター

    本体価格
    389万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン パック プラグインハイブリッド 新車保証継承 高効率モーター+高容量リチウムイオンバッテリー+1.6ターボ サンルーフ 前後ドラレコ ETC アクティブクルーズコントロール オートハイビームLED ハンズフリー電動テールゲート 後カメラ

    本体価格
    572.8万円

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    98万円

関東
21
344.8万円
関西
13
303.3万円
東海
9
338.1万円
北海道
4
253.5万円
九州
9
375.6万円
東北
4
186.3万円
北陸・甲信越
3
364.7万円
中国
3
332.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
96.4万円
関西
3
64.3万円
東海
2
49.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

C5エアクロスSUVの中古車を探す

Xタイプの中古車を探す

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C5エアクロスSUVとXタイプのカタログ情報を比較する

シトロエン  C5エアクロスSUV   ジャガー  Xタイプ
409万円674万円 新車時価格 365万円605万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1850×1710 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
1598~1997 排気量(cc) 2096~2967
177~180 最高出力(馬力) 159~234
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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